由自動機工程學會(SAE)台北分會王正健理事長(後排右四)所率領的「2023年底特律SAE年會考察團」，於台北時間4/16出發，此行將與美國車輛產業交流最新產業趨勢、技術發展等議題、推動台美產業合作。

因應全球汽車朝自駕(Autonomous)、聯網(Connected)、電動(Electric)與共享(Shared)發展，為增加國內汽車產業對國際車輛市場之瞭解，並推動台美車輛與電動車合作、拓展商機、產業知識及資訊交流，中華民國自動機工程學會(SAE)第29屆理事長暨車輛中心董事長王正健率團赴美拜訪並辦理北美車輛技術研討會，代表團包含經濟部技術處李運生技正、福特六和汽車黃泰霖處長暨副理事長、中華汽車、裕隆日產、工研院、金屬中心、車安中心及車輛中心等各界車輛相關產業菁英共襄盛舉，我國駐芝加哥台北經濟文化辦事處亦全程陪同。

此團將於當地時間4月16日抵達美國汽車大城底特律，將拜會SAE總會及參加在底特律HUNTINGTON PLACE會展中心舉辦的2023年美國底特律汽車設計工程展覽會(WCX)，並拜訪當地車廠GM、美國Optimal集團、歐拓汽車零組件供應商Autoneum、智慧車輛測試場域如Mcity及ACM、美國汽車研究中心CAR、更與密西根國建學術聯誼會合辦2023年北美車輛、零組件與科技座談/研討會，台美技術專家同堂交流最新車輛產業趨勢、技術發展等議題、推動台美產業合作。

台美的車輛與電動車產業交流深受政府重視，我國經濟部與美國商務部已經建立台美科技貿易暨投資合作架構（TTIC），去(2022)年經濟部更促成車輛中心與美國Optimal集團合作，成立優車智能公司，協助台灣智慧駕駛技術進軍北美。台美智慧車輛產業交流合作未受疫情而變緩，我國多家車電系統廠及零組件廠已經成為美國車廠重要的供應鏈與夥伴。

王正健理事長表示，台灣車輛與電動車系統已是國際車廠重要的供應鏈夥伴，去年我國汽車電子產值達3,600億台幣，預估到2025年會超過6,000億台幣，且目前電動車逐漸成為全球車市主流，台灣擁有完整電動車產業供應鏈，累積了國際供貨實績以及充沛的ICT能量，加上具備系統整合及智慧化之競爭優勢，可協助美國等國際車廠快速發展智慧型電動車。本次為疫情後學會首次組團訪美，期盼透過技術研討會與車輛產深度交流，未來台美產業將持續加強合作，也讓台灣成為全球韌性可靠的關鍵夥伴。