2025-10-21
經濟部啟用 亞洲最前瞻「智慧車電自駕車場域」 超大豪雨、濃霧、晨昏逆光皆可測,助臺廠搶攻國際
東南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的「智慧車電自駕車場域」,今(21)日在立法院經濟委員會召委楊瓊瓔委員、陳秀寳委員、謝衣鳯委員及經濟部政務次長何晉滄的見證下,於車輛研究測試中心正式啟用。未來可提供各式載具在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等情境下,執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試。不僅展現國家推動智慧載具產業的決心,也標誌台灣智慧載具的發展邁向新里程碑。
2025-10-01
經濟部促AI Automotive產業大聯盟成軍 產研攜手共組AI車電平台 推動智慧載具產業接軌國際
臺灣國際車輛論壇(TAIFE)今(1)日於臺北張榮發國際會議中心舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式,由台灣車輛移動研發聯盟(TARC)與電電公會完成簽署儀式,正式宣告聯盟成立,標誌政府、法人及產業三方力量齊聚,共同推動臺灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系。
2025-09-11
智慧載具AI應用 車輛中心續航國際 董事長王正健續任、廖學隆升任總經理
車輛中心於9月11日召開董監聯席會議,通過高階主管人事案,由王正健續任董事長,並由廖學隆升任總經理,負責整體營運管理。新團隊將承先啟後,強化整合式服務能量,從技術開發、驗證到應用落地,形成一體化支援體系,協助產業加速智慧轉型,並深化車電自主技術,推動台灣在自駕與AI應用領域於國際上扮演更關鍵角色。
2025-06-25
車輛中心榮獲SAE車輛產業貢獻獎 實踐臺灣車輛技術關鍵推手角色
臺灣車輛產業在邁向智慧化與國際化的進程中,持續展現強大技術能量與多元應用成果。財團法人車輛研究測試中心(以下簡稱車輛中心)今年榮獲中華民國自動機工程學會(SAE Taipei Section,簡稱SAE學會)頒發「車輛產業貢獻獎」,表彰其於科技研發、測試驗證與產業輔導等領域的卓越成就。同時,技術同仁亦分別獲得「傑出工程師獎」與「優秀青年工程師獎」,技術與人才並進,創下車輛工程領域三項大獎的佳績,備受產官學研高度肯定。
2025-05-27
車輛中心大秀AI智慧車關鍵技術 Level 3 自駕電巴與檢測服務搶眼
隨著AI技術快速發展,全球車輛產業正迎向智慧化新時代。自動駕駛與智慧座艙加速實現,吸引眾多ICT業者跨足車用電子領域,推動智慧車輛成為產業創新的核心焦點。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心,ARTC)展示多項首次曝光的自主研發與跨域整合成果,包含全台首度公開亮相的Level 3自駕電巴,智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項符合國際法規檢測技術與能量。
2025-05-22
AI助智慧車輛起飛 車輛中心分析智慧車輛EMC驗證新趨勢
人工智慧浪潮席捲車輛產業,國際趨勢推進AI技術應用在車電產品,正在重新塑造智慧交通的新樣貌,財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心、ARTC)為跟進國際產業情勢,於5月21日舉辦「智慧車輛AI應用技術研討會」,匯集國際電磁相容(EMC)技術之產官學研專家代表,分享自動駕駛系統搭配高速AI運算帶來的發展趨勢,以及智慧電動車的EMC標準趨勢及驗證技術等最新資訊,活動吸引國內外產學界上百位專家學者與產業先進熱烈參與,共同聚焦智慧電動車未來發展與電磁相容技術挑戰。
2025-05-14
整合國內產業鏈 車輛中心讓國產電巴邁向Level 3智慧駕駛
隨著全球智慧車輛技術發展,車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)在經濟部產業技術司科技專案支持下,垂直整合國內車電供應鏈與電動巴士製造商,於國產電巴成功搭載符合Level 3國際標準UN R157的自駕系統,並憑此成果獲得2025年愛迪生發明獎殊榮,不僅展現台灣在智慧車輛領域的技術實力,更為國內車電產業鏈拓展國際市場、搶攻全球智慧交通商機奠定堅實基礎。
2025-04-24
經濟部結合車電產業展現18項科研成果,推動AI智慧車輛產業鏈
經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場,展出國內法人單位攜手28家廠商,聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果,更強調技術落地與產業供應鏈的應用,展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力,積極推動智慧移動技術升級。
2025-04-24
選購驗證節能輪胎 安全減碳省荷包
在經濟部標準檢驗局指導下,車輛中心4月23至26日於「2025年台北國際汽機車零配件展」,辦理首場「節能輪胎能效及安全推廣活動」,宣導節能輪胎強制性檢驗規定,及選購與使用相關資訊。
2024-10-17
車輛中心TIE展秀自駕車隊列創新技術 亞洲第一上路運行
財團法人車輛研究測試中心(車輛中心,ARTC)於10月17至19日,在2024年《台灣創新技術博覽會》上,展出國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。此技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行,特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統,能夠提升運輸效率及節省建設成本。目前已通過沙盒審查進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案,可望為智慧交通運輸帶來新的風貌。







