本系統係利用影像處理技術，偵測駕駛者臉部狀態(頭部偏擺、眼睛開闔)，並進行駕駛身份辨識，且透過微處理器整合駕駛者狀態、駕駛呼氣酒精濃度與車身訊號，偵測並判斷駕駛者是否有危險駕駛(不專心駕駛、疲勞駕駛)、酒醉駕駛與替代駕駛之情形發生。本系統亦可結合無線通訊模組後，配合後台系統建置，亦可作為商用車隊駕駛績效管理之用。

1.影像輸出頻率：10 frame/s以上
2.嵌入式硬體電路：DSP系統；操作頻率：600MHz
3.介面：CAN BUS(車速、方向燈、檔位)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(蜂鳴器)
4.偵測區域：駕駛座前方駕駛視野或其範圍為+/-60度。
5.警示條件： Ø不專心駕駛警示：駕駛人偏離正常駕駛視野。 Ø疲勞駕駛：駕駛人眼睛呈現疲勞狀態。 Ø酒駕防偽警示：輪替駕駛。
6.環境條件：全天候環境下(日夜皆適用)。
7.操作溫度：-40℃~85℃
8.操作電流：CCD(12V，120mA以下)，ECU(12V，300mA)
9.警示方式：顯示器圖示、蜂鳴器與警示燈同時作動警示。

本系統未來可安裝於公車、客運、計程車等大眾運輸系統或是貨運、車隊管理業者，亦可於一般房車配備，有效監控駕駛狀態，減少事故發生。

駕駛狀態監控系統可有效降低危險駕駛(不專心駕駛、疲勞駕駛)與酒醉代測(人臉辨識的酒駕防偽)之問題，對行車安全有明顯的助益；此系統也成為國外政府法令指定裝配項目。隨著系統需求，車用電子提供廠很有機會切入此市場，獲取產品應用的利益。