成果年度：

2009

技術類別：

底盤轉向技術

技術特色：

提供電控化駐煞車致動器與煞車卡鉗整合的產品技術，該致動器由馬達與減速機構組成，駕駛者除透過按鈕可下達駐車命令外，在整合車上的其他訊號後可發揮更多便利性功能，例如：熄火自動上緊駐車、起步自動釋放駐車、斜坡起步輔助、Auto Hold..等功能，該技術相較市場上的產品，可縮短2/3以上的致動時間，也有較低的噪音優勢。

規格：

1.卡鉗致動器出力：1,500 kgf
2.致動時間：0.5 sec
3.致動電流：15A
4.機械效率：80%
5.致動力控制精度：5%
6.車姿感知出力控制：2段式出力控制

應用領域：

轎式車輛、大型貨卡、電動車、沙灘車…等交通工具。

效益：

建立包括競爭產品研究、專利與技術情報蒐集、致動機構設計/分析/試作/專利佈局、控制ECU設計開發等關鍵技術，使國內零組件廠具備系統整合開發能力，可提供完整系統輸出的經營模式。同時改良車輛現有駐煞車次系統由傳統機械至電控化，達系統組裝簡易化、系統輕量化、系統智慧化等性能提升，使產品更具市場競爭性。

檔案下載：

整合式電子駐煞車系統