成果年度：

2009

技術類別：

影像輔助技術

技術特色：

本系統利用影像感測器偵測前方道路影像，辨識車道線，以依據車道曲率及前方道路消失點而適時控制車燈進行轉向與水平自動調整。即時提供可照明轉彎處的路況光線，提高夜間彎道行駛時的安全，並避免光線干擾到對向來車。

規格：

1.影像輸出頻率：20 frame/s以上
2.嵌入式硬體電路：DSP系統
3.操作頻率：600MHz
4.介面：CAN BUS(車速、方向燈)， NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(馬達控制)
5.操作溫度：-40°C ~85°C
6.彎道半徑：＞250 m
7.車道偵測寬度：3m~4m
8.前方偵測距離：30m~50m
9.頭燈轉向角度：0°~15°
10.傾斜角度精度：±0.1°

應用領域：

汽機車頭燈

效益：

本系統不同於目前市售的AFS系統，是使用影像辨識技術因此不需要方向盤轉角訊號及G-Sensor，即可單獨作車燈轉向與水平自動調整，安裝配置簡便且產品成本低，增加其售後改裝市場的競爭力。

檔案下載：

影像式適路性頭燈系統(IAFS)