成果年度：

2024

技術類別：

智慧安全技術

技術特色：

使用國內廠商影像模組與雷達模組開發車道變換(LCS)決策邏輯，依積極或適度操作模式及可行空間資訊提醒駕駛車道變換建議，其程序符合ISO 21202-Type2規範要求之範圍(包含：車道變換的做動時間、橫向加速度與急跳度)。整合式主動安全控制器內含影像處理與控制器硬體模組，操作電壓適用於M、N型車輛耐受範圍並具備車用之CAN及CAN FD通訊介面。

規格：

1.操作電壓範圍：9V~30V 

2.縱向加速度<0.5g，橫向加速度<0.4g，急跳度<5m/s³

3.參考ISO 21202-Type 2規範 

4.控制器包含影像與控制模組 

5.具備車用 CAN與CAN FD通訊介面 

6.測試驗證 : ISO 16750、ISO 11452

應用領域：

此技術可應用欲開發適用於主動安全系統之感測器廠商或Tier1。

效益：

此技術可協助國內感測器廠商或Tier1進行規格與性能評估，並可依據測試結果優化感測器參數與控制演算法，使其符合主動安全規格需求，讓國內車電廠商可供應感測模組或系統到國際市場。

檔案下載：

主動安全系統(自動車道變換)