最小風險係指當自駕車輛在面對非預期事件時，能夠自動將車輛引道至安全位置的關鍵技術。本技術透過AI預測非預期事件(如駕駛身體不適、接近智慧車輛操作邊界等)，能夠自動將車輛引導至靠邊停車或進入緊急車道，保障乘客與周圍交通的安全。系統設計符合聯合國法規規定Level 3 R157 及 Level 2 R171規範，研究顯示配備最小風險的車輛能降低超過25%事故發生率。

1. 適用車速 ≤ 80kph 

2. 適用場景： 高速公路、閘道、市區道路、路口等情境 

3. 車道線偵測距離 >  40m 

4. 可行空間偵測前方>60m、後方>55m、側向>9m 

5. 路肩車道變換側向加速度 < 4 m/s^²、急跳度 < 5 m/s^² 

6. 適用風險情境: 在系統故障、駕駛不可用如分心或身體不適等情境下自動引導車輛靠邊停車或進入緊急車道

此技術可應用於具備線控底盤之汽車交通工具。

汽車市場對先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛技術的需求日益增加，最小風險技術將幫助國內系統整合廠符合法規需求，推動智能電動車產業的進一步發展，並拓展在國際市場的競爭優勢。