成果年度：

2023

技術類別：

智慧安全技術

技術特色：

使用國內廠商影像模組與雷達模組發展車道變換(LCS)決策控制演算法，協助廠商進行感測器模組之優化調校，以適用於更高速車輛控制之需求，車道變換程序的做動時間、側向加速度與急跳度可符合ISO21202-Type1規範要求的範圍。主動安全控制器適用高速公路壅塞情境(TJA)下車速0~60kph；且跟車可達120kph全速域。

規格：

1.操作電壓：9V~32V 

2.處理速度 : 三核心，每核心200MHz以上 

3.周邊 : 具備CAN、CAN FD、Ethernet等介面 

4.功耗 : 3W以上(取決外部負載) 

5.操作溫度 : -40度~85度 

6.儲存溫度 : -40度~105度 

7.測試驗證 : ISO 16750、ISO 11452

應用領域：

此技術可應用欲開發適用於主動安全系統之感測器廠商。

效益：

此技術可協助國內感測器廠商進行規格與性能評估，讓廠商可依據測試結果優化感測器參數，使其符合主動安全需求之模組，讓國內車電廠商可供應感測模組到國際市場。

檔案下載：

主動安全系統（車道變換）