可授權專利
根據路面摩擦特性的煞車控制方法
一種根據路面摩擦特性的煞車控制方法,係於防鎖死煞車系統模組執行,該控制方法應用於間歇式煞車模式之階段式增壓期與階段式洩壓期,且包含:根據輪轉速訊號計算即時輪速值;將煞車當下所得到的即時輪速值儲存為一輪速初始值;根據所述即時輪速值判斷出輪速相對峰值;根據輪速相對峰值與輪速初始值計算車輛估算減速度值;根據車輛估算減速度值以及滑差門檻值產生一調整參數,該調整參數反映路面摩擦係數;以及根據該調整參數調整階段式增壓期的增壓時間,或根據該調整參數調整階段式洩壓期的洩壓時間。
國/區 | 專利類別 | 專利狀態 | 證書號 | 專利權期間 | 研究成果公告日期 |
中國大陸 | 智慧安全技術 | 獲證 | CN112622851B | 2021/12/10~2039/10/07 | 2022/03/31 |
台灣 | 智慧安全技術 | 獲證 | I718672 | 2021/02/11~2039/09/17 | |
美國 | 智慧安全技術 | 獲證 | US11,084,471B2 | 2021/08/10~2040/03/17 |