本發明提供一種動能回充控制器，其包含估算模組與控制模組。估算模組包含駕駛行為判斷單元、回充曲線調整單元及可回充動能估算單元。駕駛行為判斷單元判斷車速訊號、油門踏板訊號及剎車踏板訊號以產生駕駛模式。回充曲線調整單元根據駕駛模式估算出剎車回充目標資料。可回充動能估算單元根據剎車回充目標資料與車速訊號估算出可回充動能值。控制模組依據可回充動能值與儲能可回收功率值決策輸出作動情境資訊至車輛中。藉此，透過儲能元件的狀態調整回充動能，不但可增加動能回收的效益，還能延長儲能元件壽命、延長續行里程及降低油耗。
 

國/區	專利類別	專利狀態	證書號	專利權期間	研究成果公告日期
美國	電動車技術	獲證	US9669716	2017/06/06~2036/02/10
台灣	電動車技術	獲證	I597194	2017/09/01~2035/12/01
中國大陸	電動車技術	獲證	CN106828114B	2019/05/10~2035/12/03