車輛中心 產業發展處 張凱喬

全球電動車銷售成長快速
電動車因潔能特性已成為車輛發展趨勢，過去幾年電動車(含純電動車與插電式油電混合車)受惠於政策支持與車廠積極推出新車款等因素，性能與售價逐漸符合市場需求，2016年全球電動車銷量超過77萬輛，較2015年大幅成長42%，以中國大陸、美國、挪威、英國與法國為前五大銷售國。

圖 2016全球Top5電動車銷售市場

資料來源：ev-sales blogspot，車輛中心整理

各國銷量持續成長，中國大陸穩居第一大市場
中國大陸於過去一年歷經減緩電動車補助力道、嚴查騙補廠商並修訂更加嚴格的電池標準等政策措施，主要目的是健全規範與市場機制，其電動車銷量成長仍十分強勁，2016年電動車銷量達到35萬輛，較2015年大幅成長70%，領先其他市場。
第二大市場美國2015年因石油價格大幅下滑、市場電動車車型未推陳出新等因素而使銷量呈負成長，但2016年終於擺脫陰霾，在Tesla、Nissan、GM及Toyota皆推出全新車型或小改款電動車刺激下，美國全年度電動車銷量近16萬輛，較2015年成長37%，2017年預期將因Tesla Model 3與GM Bolt等平價高續航力電動車上市，推動銷量大幅成長再創新高。

挪威是歐洲重要的電動車市場，除了取得全球電動車第三大市場的成果外，電動車市占率更是全球最高，從2015年的22.8%攀升至2016年的29.5%，代表每10輛售出的車輛中就有3輛是電動車，其成長動力來自於政府持續維持高檔的補助政策，例如純電動車免徵註冊稅、增值稅及道路使用費等，當然，民眾對於環境保護的決心也是關鍵因素。

英國在2016年3月時微幅調整電動車補助政策，降低最高降低補助金額並增加車價限制，使補助標準更加嚴格，但在車廠推出新車款及基礎設施逐漸到位的刺激下，全年度共售出約4萬輛電動車，較2015年成長39%，成長力度維持高檔。第五名則為法國，該國政府依據排碳量對車輛徵稅，當排碳量小於60g/km時徵稅轉為補貼，最高補貼至6千歐元，且購買低碳車輛淘汰柴油車還有額外補助，刺激2016年電動車銷量提升至3.5萬輛，成長28%。

全球力拼電動車，打造無碳運輸環境
各國政府所提供的電動車補助措施，目的是促進銷量成長並推動電動車產業發展，而隨著電動車技術的進步，性能更能滿足一般民眾，同時成本也在逐漸降低中。且除了補助之外，多數國家也規劃更嚴格的車輛排放法規，以軟硬兼施的方式降低運輸對環境的負面影響，實現潔能運輸願景。