車輛中心 產業發展處 張凱喬

Tesla共同創辦人暨技術長JB Straubel於2016年12月14日接受經濟日報邀請來台演講，以全球暖化危機的角度，帶出增加替代能源、降低石化能源的重要性，Tesla以永續能源為目標，從發展電動車開始，未來將發展車輛共享、自動駕駛與太陽能源等多項前瞻科技，致力為減緩地球暖化作努力。本文就當日演講及與會人員互動討論內容進行整理，提供讀者參考。

圖  Tesla共同創辦人暨技術長JB Straubel演講現場照

2004年Tesla創立時，市場對於電動車普遍存有續航力不好、性能不佳的刻版印象，因此接受度不高。Tesla率先推出Roadster，並非是因Tesla把產品主力定位在電動跑車，而是想讓市場相信純電動車的實力。接著，Tesla便以堅強的機電整合實力，推出豪華車款Model S，這是Tesla第一台從無到有打造的車款，成功將Tesla銷量推上高峰，榮登2015年全球最暢銷電動車車款。

在電動車上的輝煌成績並沒有讓Tesla團隊感到自滿，因為他們的目標是全方位永續能源方案，因此打造全球最大電池工廠Gigafactory、推出Powerwall產品以及收購Solarcity公司都是相當重要的一步。Tesla也看到太陽能電能的低成本未來（太陽能板成本下降且無獲取能源成本），唯有不讓電動車的能源來自石化燃料發電，電動車才能成為真正的零排碳運輸工具。

圖 Q&A時段-由前行政院長張善政主持

演講結束後，由前行政院長張善政主持Q&A時段，Straubel回答與會人許多關於Tesla未來發展的問題。關於美國新任總統川普鼓勵推動製造業及工業，可能不利於新能源產業，Straubel認為Tesla本身是很大的車輛製造商，所以並不擔心這個問題。而關於Tesla進入台灣是否會建造SuperCharging充電站，Straubel表示對台灣、全球其他國家都一樣，特斯拉擁有一支專業的團隊能搭配各國充電規格、環境條件等，評估出最好的地點，同時可以進一步思考，建造充電站後所能再創造的區域性價值。另外，關於目前電動車產業對於政府的建議，Straubel認為傳統汽機車產業已經受政府太多保護，政府應加速對環境汙染的問題提出因應之道，並呼籲各國應減免對電動車的進口稅，同時鼓勵產業轉型，以開放法規鼓勵創新、創業環境。

圖 綜合會談邀請Tesla重要合作夥伴

最後，由台灣大學吳光鐘教授主持會談，邀請Tesla重要合作夥伴富田董事長張金鋒、和大總經理陳俊智及台哥大總經理鄭俊卿一同與談。富田電機與中鋼合作開發高品質矽鋼片，為唯一Tesla馬達定轉子供應商，未來將持續改善製程、智慧化生產，以擴大與Tesla的合作規模。和大主要供貨Tesla Model S與X 兩車款的減速齒輪，因應未來Model 3車款的高產量，打造大埔美智慧化工廠，為Tesla生產關鍵組件，透過智慧化產線提高品質同時降低成本。會談中，Straubel也肯定台灣製造實力，期待能攜手使Tesla電動車品質更上一層樓。