知識文章

車輛中心攜手成大 - 展現科研合作成果

2016 / 12 / 16

車輛中心 研究發展處 劉昱寰

自動輔助駕駛系統(Autonomous Driver Assist Systems,ADAS)、車輛聯網(Connected Vehicle,CV)及電動節能(Electrified and Green Energy)已是車輛產業發展的主軸,不僅傳統車廠爭相研發先進技術,更吸引Google、Apple等資訊科技大廠加入競爭,預測在2021~2025年間具備自動輔助駕駛技術之車輛產品可望陸續問市,讓未來的交通環境朝零事故、零傷亡的目標邁進。

車輛中心(ARTC)不斷精進車輛智慧技術與核心演算法能力,多年來已累積雄厚的技術基礎,同時藉由產、學、研三方合作的方式,結合國內車輛業者與多家大專院校進行專案研究項目,同時達到技術精進、扶植產業、培育人才之目的。

為呈現年度成果並與產、學界互動交流,ARTC於今(2016)年12月13日在成功大學舉辦研發成果發表會,展出「智慧安全」、「車輛聯網」、「電動節能」三大領域共12項關鍵科專技術成果。其中也包含了與成大共同推動之駕駛生理資訊監控系統、車輛動態定位技術、電動車無線充電、電動車電力系統診斷等多項合作案,各項關鍵技術在會場皆吸引眾多廠商的興趣與詢問。

圖 車輛中心與成功大學分享科研合作成果,現場人士互動熱絡商機湧現

自動輔助駕駛系統技術在國際上已日漸成熟,ARTC之技術發展亦不落人後,此次發表的自動輔助駕駛系統具備車道跟隨系統(Lane Following System, LFS)與自動緊急煞車系統(Autonomous Emergency Braking, AEB),當車輛行駛於高速路段時,LFS系統可介入車輛轉向的控制,使車輛自動保持在車道線內持續前進,不僅減少車輛發生事故之機率,同時也大幅減輕駕駛者的負擔;若車輛在行駛的過程中,遇到無法預期的前方障礙物,AEB系統則可以及時介入車輛的煞車模組控制,避免發生碰撞的可能。

另一項重要技術為無線充電技術,有鑑於未來電動車將是各國政府與全球主流車廠推廣的主要車種,無線充電將可能隨著電動車市場的拓展而逐漸成為主流技術,目前ARTC之磁共振式無線充電系統,具備高功率與高效率之特性,可適用於多樣化的電動載具,同時系統具備異物偵測之功能,當金屬異物進入充電範圍時,系統可即時偵測並中斷電力傳輸,以確保用電安全。

車輛先進智慧技術突飛猛進,吸引了全球頂尖公司、人才、學界競相投入研發,ARTC整合成功大學的研發能量、各項資源,加速國內車輛先進技術的開發成果及拓展,未來仍將持續多方交流、共同發展,創造臺灣車輛產業新契機與新商機。

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