車輛中心 技術服務處 高實祥

量測車輛油耗的方法主要有道路測試、底盤動力計測試及模擬計算三種方法。道路測試係直接由車輛行駛里程與實際用油量計算平均油耗，但油耗結果易受到氣象條件、道路品質、交通狀況等外在因素的影響，實驗結果變異較大。底盤動力計測試可控制測試環境條件、模擬行車阻力，並能重複實施設定的行車型態，普遍為小型車油耗認證測試使用，但對於重型車輛而言，適用的底盤動力計價格昂貴，且操作時有潛在安全疑慮不易克服。油耗模擬計算方法原為車輛研發過程評估使用，近年來隨著模擬技術進步，準確度不斷提升，美國、日本、中國等主要國家已採用作為重型車輛油耗管理的測試方法。以下將介紹歐盟制定重型車輛耗能管理制度時，所提出的整車油耗模擬計算及道路油耗測試方法的發展情況...閱讀全文

圖. 歐盟模擬計算之大貨車行車型態