提高用路人行的安全晝行燈與霧燈功能介紹

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提高用路人行的安全晝行燈與霧燈功能介紹

2016 / 05 / 20

車輛中心技術服務處王溫良

為提高日間行車安全，各國皆陸續要求「晝行燈」之安裝及使用，國內交通部車輛安全檢測基準也要求2017年1月1日起新型式L類車輛（機車）及2018年1月1日起新型式M1類車輛（小客車）均應配備晝行燈，但什麼樣的燈具才能算是晝行燈，又要如何去判斷開啟的是晝行燈還是其它燈具？

因有些晝行燈外觀及安裝位置上與霧燈很相似，導致消費者容易將霧燈當成晝行燈使用，這將會影響到其他用路人的安全，更可能吃上罰單(依道安規則第109條第四項-非遇雨、霧時，不得使用霧燈)。

晝行燈顧名思義就是白天行車時所使用的燈具，主要目的是讓其他用路人可以清楚辨識來車，避免發生危險，辨識晝行燈跟霧燈最簡單的方法，可以從燈具的點亮方式及光形來確認。

點亮方式
1. 若車輛有安裝晝行燈，引擎啟動時晝行燈應自動點亮，但點亮霧燈或頭燈時則應自動熄滅。
2. 若晝行燈與方向燈距離小於40mm時，當方向燈點亮時其晝行燈需熄滅或變暗，但若與方向燈互相結合組成時，方向燈點亮時則晝行燈需熄滅。
3. 若車輛上安裝的為霧燈，引擎啟動時並不會自動點亮，需透過手動方式點亮，在開關處也會有明確的符號讓使用人辨別，如圖1所示。


圖1. 霧燈開關及標準符號

光形與光強度
1. 晝行燈主要用於增加車輛的被辨識性，因此在燈具製造時即會依循各國法令規範設計，避免過亮造成眩光，以歐規及國內交通部車輛安全檢測基準之規定，任一角度發出之光強度都有最小及最大值之限制，這樣讓其他用路人在白天可以有效發現接近之車輛，且直視晝行燈也不會造成眼睛之不適，其光形的分佈需如圖2所示，為一個近似橢圓的光形。

圖2. 晝行燈光形

2. 霧燈主要用於增加霧間行駛的照明效果，在光強度上會高於晝行燈，光形分佈也因使用情境與晝行燈不同而有所差異，依照相關規範要求，光形需設計一個清晰的明暗截止線，如將車頭朝向牆壁點亮霧燈就可以看到一個明暗截止線，並用以簡易判斷開啟的是否為霧燈。
3. 圖3為晝行燈及霧燈實際光形比較圖，晝行燈為一個整面均勻的光形，霧燈則為一個上下明暗對比清晰的光形，駕駛者可以用此方式有效的辨識及認識，並且正確的使用霧燈與晝行燈。