車輛中心 技術服務處 陳佳玫

為了能夠讓國內車輛製造廠、代理商及相關研究單位等瞭解國際間最新的車輛排氣管制趨勢，行政院環境保護署(簡稱環保署)委託財團法人車輛研究測試中心(ARTC) 於今(2015)年9月9日辦理「柴油車法規調和趨勢暨車載量測系統技術研討會」，邀請歐盟汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers' Association, ACEA)法規研擬小組Mr. Klaus Werner Richter及Dr. Hua Lu Karlsson兩位專家來台，就「歐盟柴油車法規調和趨勢」與「車載污染量測系統(PEMS)技術及方法」等議題進行分享。

研討會首先由環保署長官致詞，說明歐美近年來為了更有效的執行重型柴油車輛污染管制工作，已經導入車載污染量測系統(Portable Emission Measurement Systems, PEMS)，搭配實車執行道路測試，用以取代傳統的實驗室引擎動力計污染測試，PEMS測試方法無需拆卸車輛引擎，且以車輛在道路實際行駛狀態取樣，預期將成為未來的主要管制趨勢；且環保署自2012年實施柴油車5期排放標準後，為與國際接軌，委託ARTC著手研議更為精進的第6期排放標準並由ARTC舉辦本次研討會。

會中另邀請5位國內移動污染源之專家學者，亞東技術學院王明文特聘教授、臺灣科技大學呂森林教授、經濟部技術處林秋豐科技顧問、中興大學盧昭暉教授、台北科技大學蕭耀榮系主任一同參與，提供未來國內污染法規研擬之諸多建議。

ACEA污染法規專家之經驗分享

ARTC藉由本次研討會的辦理，收集許多相關寶貴意見，將作為我國後續研擬及推動柴油車下一期污染法規及使用中車輛污染調查方法之參考，達到協助環保署推動各項機動車輛污染改善工作之目的，以提昇國民生活品質。