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2014年歐洲車市概況

2015 / 03 / 12

車輛中心 產業發展處 李苡萩

2014年歐洲車市回溫,西歐地區銷量六年來首度轉正
2014年歐洲整體車市搭上全球經濟成長動能,打破連續兩年產銷俱減的負成長趨勢,整體產銷量分別增加至1,946萬輛與1,830萬輛,較前一年同期成長了2.34%與2.06%。
特別是西歐地區,由於其主要國家車市同步增溫,帶動了西歐汽車銷量成長率由負轉正。2014年銷量為1,372萬輛,成長率為5.77%,終於一掃過去低迷的市場氣氛,結束從2008年以來連續六年的負成長。

圖  2007至2014年歐洲汽車產銷概況
資料來源:Marklines資料庫,車輛中心整理(2015/03)

德國產銷量雙冠王,俄羅斯產銷量皆衰退10%以上
歐洲地區一直是全世界汽車產業生產重地,其研發能力與生產技術皆領先全球。2014年前五大生產國依序為:德國、西班牙、俄羅斯、法國與英國,約占歐洲總產量之七成,其中德國年產量585.8萬輛蟬聯榜首,西班牙年產218.5萬輛,以超過10%的高成長率居次,唯俄羅斯因經濟制裁與烏克蘭問題懸而未決,整體產量萎縮了13%。

表1  歐洲汽車主要市場2014年生產量概況
資料來源:Marklines資料庫,車輛中心整理(2015/03)

銷售市場方面,歐洲前五大車市銷量佔全歐洲總銷量近七成,大部分國家較2013年同期銷售量皆有成長,尤其是英國市場年銷量大幅成長了近10%達到284.3萬輛,俄羅斯銷售量則較去年同期減少了10.29%。
以品牌來看,各大集團較2013年同期銷量亦有成長,其中VW集團(包括VW, Audi, Skoda, Seat等)持續站穩市場龍頭地位,市占率達21.5%;Renault -Nissan集團(包括Renault, Nissan, Dacia等)居次,市占率13.9%;第三名為PSA集團(Peugeot, Citron) 市占率9.8%。

表2  歐洲汽車主要市場2014年銷售量概況
資料來源:Marklines資料庫,車輛中心整理(2015/03)

展望未來,歐洲車市後續漲幅可期
歐洲車市終於在2014年出現回溫,展望未來,多數市場觀察家以審慎樂觀的態度看待歐洲車市,可望維持這波漲勢。特別是西歐地區,由於歷經六年萎靡,專家看好藉由換車需求的帶動,車市可望以每年4.5%的高成長率成長至2017年。然而,希臘債務危機與俄羅斯經濟制裁等議題,仍是歐洲市場一項隱憂,外在環境的不穩定因素依然存在,也讓各大車廠皆以謹慎態度看待未來歐洲整體車市的發展。

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