車輛中心 產業發展處 陳信志

台灣積體電路製造公司秉持積極態度打造生態、生活與生產融為一體的綠色園區，近年來透過綠色製造、綠色產品及綠建築等環境友善行動，展現落實企業社會責任與環境友善共存的決心。前(2012)年即率企業之先，積極響應經濟部智慧電動車先導運行計畫，導入10輛智慧電動車做為該公司竹科與中科廠區間公務接駁用車，並廣獲好評。今(2014)年更拓展使用層面，與國慶運通與華德動能協力合作推動「台積電環廠區間智慧電動車先導運行專案」，並於今年6月19日通過政府跨部會審議，導入9輛純電動巴士做為竹科環廠區間接駁使用。

智慧電巴實績，推動產業升級
本案於9月18日於台積電竹科廠區舉辦「環廠電動中型巴士聯合啟用典禮」，由台積電財務長何麗梅、工業局副局長呂正華及竹科管理局長杜啟祥共同主持(圖1)。本案導入9台電動中型巴士與9座DC直流充電站基礎設施，首開國內電動巴士做為科技園區接駁用車之先河；同時結合行動載具提供車輛動態與到站提醒服務等智慧應用實績(圖2)，讓台積電成為新竹科學園區首家導入綠能運輸，並結合智慧服務的標竿企業。

圖1.台積電環場電動中型巴士啟用典禮 (左四)竹科管理局 杜啟祥局長、(左5)台積電 何麗梅財務長 (右3)工業局 呂正華副局長

另外，本案導入電動巴士營運管理平台與電動巴士數據整合系統，整合車用主機與GPS定位系統，能夠即時擷取行車數據給車隊管理者，並可針對如車輛電池、馬達、變速箱等關鍵零組件之運行數據進行異常監控分析。藉由長期擷取電池與馬達運作診斷訊號，建立電動巴士健康模型及老化診斷預測，提供電動車產業營運管理層面、電源系統、動力系統等技術層面精進之參考依據，有助於日後提升電動巴士運行可靠度，推動新興產業升級。

圖2. 台積電案智慧應用實績(車輛動態與到站顯示服務)

科技龍頭領行軍，台灣綠能時代啟
台積電原先採用柴油巴士進行接駁，現改以全電動巴士提供服務，預計每日搭乘人數可達3,500人次，每年約可減少200公噸的碳排放量，約當於2萬棵樹一年的碳吸收量。除了經濟部智慧電動車先導運行計畫補助2年運行外，台積電也與合作廠商簽約合作8年，在本身綠色製造、綠色產品、綠建築環境友善行動裡面，再加入綠色運輸，宣誓台積電持續推動環境永續與低碳綠能的決心。
本案希望藉由科技龍頭帶動的示範效果，將成功經驗複製至中科、南科等科技園區，吸引各家科技大廠起而效尤，讓整體電動車產業能蓬勃發展，引領台灣成為綠能智慧運輸之國際典範。

電車多方試運行，民眾有感盡心力 
經濟部推動智慧電動車先導運行迄今年，共有294輛電動小客車、20輛電動大客車實際上路運行，已初具成效；企能透過多樣性的場域與創新服務模式，提供綠能載具驗證不同的營運模式。
後續電動車推動計畫將依據行政院之政策規劃，除了持續推動電動小客車與提高產業自製率之外，更將整合跨部會資源，聚焦汰換現有柴油大客車，包含公路客運和市區公車，期能讓更多客運業者、更多民眾有機會體驗到電動車的安靜舒適、節能減碳等優點，一同來響應政府政策，為自己、更為環境盡一份心力。