車輛中心 產業發展處 黃樑傑

奇瑞，是中國大陸電動車領域發展的佼佼者，2008年起透過大規模示範運行以及承接政府專案技術研究，率先掌握動力系統關鍵技術，2011年推出首款純電動車QQ3 EV測試市場水溫，透過超低售價與利基市場的銷售策略， 累計至2013年底銷售突破1萬輛，2014年上半年更熱賣超過3,000輛，奇瑞在電動車的經驗，值得各車廠關注。

資料來源：Markline，車輛中心整理

圖1：奇瑞QQ3 EV電動車與規格

奇瑞在獲得成功切入市場的寶貴經驗之後，預計將再沿用低成本策略，將微型電動車QQ3 EV進階成 eQ微型城市代步車。

純電動車進入下世代產品，同步建立多型式電動車技術
奇瑞純電動車發展在QQ3 EV上市近四年後，預計在今(2014)年底推出下世代純電動車eQ，eQ總和QQ3 EV的實證研究與新開發技術，性能明顯提升，最高時速110km/h，採用22.4kwh高能量密度的鋰三元電池，續航力可達200km以上。

奇瑞eQ市場定位進階為微型城市代步車，將潛在銷售族群由通勤族大幅擴大至僅需短程代步的民眾，加上技術符合政策指標享有7萬人民幣補貼，預期eQ可望接替QQ3 EV擴大奇瑞電動車版圖，帶領中國大陸電動車市場前進。

資料來源：第一電動網，車輛中心整理

圖2：奇瑞eQ電動車與規格

除純電動車外，奇瑞因應國際車廠腳步，在原有純電動車的基礎上，建立插電式混合動力技術車(PHEV)與增程式電動車(REEV)技術；M16 PHEV插電式混合動力車已獲得中國大陸國家創新工程項目支持，預計2015年上市，增程式電動車M1 REEV已完成初步開發，並於2012年北京車展中展出，純電模式可行駛80km，增程模式可達300km。

十年磨一劍，eQ銷售值得期待
奇瑞歷經近十年發展，從2005年初期技術研發、2008年通過示範運行、2011首次試水電動車市場，到2014年即將推出的第二代純電動車eQ，性能比擬Nissan Leaf電動車，集奇瑞十年精華總和，或許eQ將成為中國大陸電動車市場中的代表產品。