知識文章

ITS智慧科技大觀園 智慧運輸系統介紹

2013 / 12 / 12

車輛中心 車電系統發展處 許立佑

ITS World Congress為每年召開一次的大型國際研討會暨展覽會,聚集世界各地的車載暨通訊專家學者,共同討論與發表智慧交通輸系統之未來趨勢發展,同時也有國際大廠於會中展示相關產品。

本屆會展未來熱門與備受關注之技術,歸納介紹如下:
(一)自主駕駛:藉由自主駕駛技術降低交通事故並達到順暢的交通運輸,每個人可使用自主駕駛車輛自由地的移動,同時在移動的過程中,完成開車以外的事務。透過自動駕駛技術降低人為操作錯誤所造成的傷害,此技術的核心技術包含感測器系統整合及方向盤轉動馬達控制,同時因為車聯網路的崛起,自主駕駛將結合Big Data管理的概念。未來無人自主駕駛車的推動關鍵因素為法律的規範以及對自動化技術的信任,使用者的依賴性將成為無人駕駛汽車普及的催化劑,預計未來5年內,將會出現專門為無人駕駛汽車而設的車道。

(二)無線充電:採用磁界共鳴方式達到高效率、遠距離及大電力之無線充電,結果顯示本技術可在30公分遠的距離外達到85%傳送效率,透過在車庫、停車場、路口等地設置無線充電設備,使得電動車能在城市中隨時進行充電,提高移動續航力。如此將可有效解決電動車蓄電力不足的問題;美國研究機構預計2014年為道路安裝磁界共鳴充電器,其外觀類似下水道人孔蓋的無線充電設備,可望使電動車(EV)在無線充電技術與應用的發展向前邁進一步。

(三)V2I結合HUD顯示:利用V2I(Vehicle to Infrastructure)的技術搭配交通號誌,以便於提醒駕駛者事先知道所經路徑的交通狀況,此技術可用於最佳綠燈通行速度調節、塞車警告、行車導航、道路施工提醒等,而且此系統使用HUD(Heads Up Display)技術將道路資訊投影至前擋玻璃(如圖1),使駕駛者能輕易察覺,即使在環境惡劣之氣候也能正常做動,未來HUD將朝大面積、多儀表資料顯示方向邁進,結合夜視、導航及交通號誌提醒,創造更安全的資訊顯示方式。

圖1  V2I結合HUD駕駛體驗展示圖(來源:ARTC)

(四)立體環場影像:在車上安裝4支視角170度以上之攝影機,透過ECU( Electric Control Unit)合成立體之環場全周影像(如圖2),此系統不僅即時合成立體環場影像,更提供自由視角,讓使用者可以自由即時切換視角。廠商為強化障礙物之偵測,在此系統上又加入4支雷射感測器,讓四周障礙物不僅被看見亦能主動偵測障礙物。

圖片來源:翻拍youtube video: Fujitsu 360° Wraparound View System
http://www.youtube.com/watch?v=-3DseBpGLOk
圖2 立體環場影像示意圖

綜觀此次ITS世界大會,除主流廠商發展之技術與車輛中心(ARTC)未來佈局方向吻合外,且ARTC也早將自主駕駛、無線充電、抬頭顯示科技及立體環場影像等四項科技納入發展藍圖,藉由這些技術應用於實車上,未來一定能提供給大眾更自由、安全及舒適的交通環境。

ARTC相關研發成果,請參考http://www.artc.org.tw/chinese/02_research/00_overview.aspx

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