知識文章

EVS27國際電動車論壇及展覽會 台灣電動車資料蒐集與分析技術發表

2013 / 12 / 12

車輛中心 綠能車輛發展處  許文賢

第27屆國際電動車論壇及展覽會(The 27th edition of The International Electric Vehicle Symposium & Exhibition,EVS27)已於2013年11月17日至20日於西班牙巴塞隆納圓滿落幕,近年EVS系列論壇與展示會,已是國際電動車相關產業必需定期參與之盛事,也為國際電動車輛產業技術研討、商機媒合與學術研究提供了一個絕佳的交流平台,本次盛會除討論電動車焦點議題外,並展示新技術、新產品和相關服務,大會也安排了實車示範運行體驗區,讓與會者可作試駕體驗 (圖一)。

圖一 EVS27實車示範運行體驗區

      圖二 台灣車輛研發聯盟(TARC)展示區

本次共有40多國參加,超過540篇之論文註冊,台灣車輛研發聯盟(TARC)也組團參加論文發表與介紹台灣法人之研發能量(圖二),其中,車輛中心(ARTC)以電動車檢測技術與產業輔導案例為介紹主題 (例如:富田主導之先進動力系統研發聯盟)。本次論壇,車輛中心共發表3篇論文包括:(1) The Study of EV Data Collection and Analysis based on Taiwan i-EV Pilot Project(作者:李宜靜、許文賢)、(2) Wireless Charging System With Magnetic Field Shaping For Electric Vehicles(作者:江朝文)、(3)Preliminary Assessment of EV Commercial Feasibility for Pilot Projects in Taiwan(作者:謝時芳),並由綠能車輛發展處許文賢針對駕駛態樣與行為分析(Driving Patterns & Behaviour)領域,以電動車資料傳輸與解析技術為題進行發表(圖三)。

圖三:ARTC進行論文發表

與會的專家學者除了認同分析經驗外,也認為資料傳輸技術可再應用於充電設施與儲能設備的評估,而充電設施的配置對電動車發展扮演重要角色,建議可多與國際運行城市如美國、荷蘭..等進行交流;再因台灣處於酷熱潮濕之氣候環境,後續可加強電動空調(EACC)系統對於電動車續航力之影響評估,亦可作為空調能源效率改善策略之參考。

ARTC藉由參與EVS27,已讓國際進一步了解台灣電動車研測能量與資料分析技術能力,同時獲得與國際交流的寶貴分享經驗;第28屆國際電動車論壇及展覽會(EVS28)擬於2015年5月3日至6日於南韓高陽市舉辦,並於2014年7月開始進行論文摘要評選(2014.07.04摘要投稿截止),歡迎各位先進踴躍參與論文發表,共同為加速創新電動車技術而努力。
 

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