車輛研究測試中心 業務部 工業服務課 何信毅

說起全球汽車市場，首先想到的無非是第一大的中國和第二大的美國市場，前者為世界各大廠兵家必爭之處，後者則是國內廠商深耕已久，尤其在部份零組件上早已占有一席之地，但，您知道2011年全球第六大市場是誰嗎？就是金磚四國之一，2011年車市成長40%的昔日強權霸主－俄羅斯。

談到俄羅斯，不免蒙上一層神秘的面紗，印象似乎停留在共產時期的封閉，又似乎有生機勃勃充滿開放的成長力道，既令人陌生又滿懷期待。為協助國內車輛產業尋求切入俄羅斯市場的機會，車輛中心(ARTC)積極與俄羅斯國家汽車工程研究院(NAMI)進行交流互訪，尋求合作契機，試圖敲開北方金磚那一扇機會之門。

NAMI成立於1918年，主要為俄羅斯政府在車輛產業領域方面的策略幕僚，同時也負責車輛標準、法規、驗證的制訂與執行，具備完整的車輛測試研發能力，近年來開始整合執行許多先進產業計畫，對俄羅斯車輛產業極具影響力。除此之外，NAMI亦代表俄羅斯參與聯合國經濟委員會(UNECE)WP29論壇，並擔任WP29論壇主席多年，對UNECE車輛標準制訂具一定影響力。

今年5月上旬，在NAMI的邀請下，ARTC黃隆洲總經理率領高階主管拜訪俄羅斯，實地了解NAMI的研測能量與當地廣大的汽車市場。同時在駐俄羅斯代表處陳文斌組長等人見證下，與NAMI簽署合作意向書，建立夥伴關係，為台俄雙方車輛產業搭建溝通的橋樑。未來雙方將於包含EV、Hybrid及車輛電子等面向的智慧電動車輛標準法規、測試驗證與技術研發等領域進行更密切的交流與合作，並希望以此做為雙方車輛產業溝通的橋樑，為整車與零組件廠打通市場通路。

俄羅斯政府預計將推動與新能源車輛相關的5年國家型計畫，領域涉及電動車、Hybrid與車輛電子等技術，對此NAMI將扮演舉足輕重的角色，未來在新能源車輛相關技術領域，將會是ARTC及國內廠商可以展開實質合作之處。

此行除參訪NAMI試車場等相關設施及測試能量，另外亦了解其針對2015年歐盟預計實施的行人碰撞防護法規，所規劃建立的相關驗證能量。其中較值得注意之處，是為了因應俄羅斯惡劣的環境氣候，其整車耐久驗證測試特別考量環境腐蝕，例如在每個結構耐久測試循環中，加入環境測試耐久過程，顯示車輛產品如要進入俄羅斯市場，如何因應當地的環境條件，實為首要克服的議題。

為持續推展台俄雙方合作，ARTC接下來更規劃在8月份莫斯科車展之時，帶領國內電動車及車輛電子相關廠商，一起前往進行訪問、參展或參加技術論壇等活動，甚至與NAMI共同規劃一個Taiwan Day Event，達成與俄羅斯當地整車廠/零組件廠面對面洽商的機會，一舉敲開北方金磚－俄羅斯的市場大門。
 

在駐俄代表處陳文斌組長（右二）與華創車電黃景賢協理（右一）見證下，車輛中心總經理黃隆洲（右三）與俄羅斯NAMI執行長Maxim Nagaitsev（左三）簽署合作意向書，敲開金磚四國北方大門。

車輛中心率團拜訪俄羅斯NAMI總部。