財團法人車輛研究測試中心（ARTC）以「大型車盲點偵測系統」與「影像式適應性頭燈」二項經濟部科技專案與創新前瞻計畫成果項目報名參加2009年台北國際發明暨技術交易展發明競賽，獲得評審委員會青睞，以兩項報名、兩項銀牌獎、百分之百得獎率的佳績，吸引眾人目光。 

圖說：ARTC首次參加發明展即獲得銀獎殊榮，可見研發實力之堅強。

你我都曉得開車時的視覺盲點很容易導致事故的發生，尤其是大型車輛因為車體高、車身長，不只是側方，連前方也容易發生事故；雖然許多駕駛都會加裝輔助鏡避免事故之發生，但是不幸事件還是時有所聞，所以光靠被動的鏡子是不夠的。車輛中心在車輛側方盲點所設計的小型車「盲點偵測與開門警示系統」有所成後，針對大型車的前方盲點再下功夫，開發出「大型車盲點偵測系統」，藉由架設於車頭上方的攝影機擷取車輛前方影像，只要有任何物體進入盲點區域，便能以視覺及聽覺方式主動提醒駕駛注意，配合上原本雙側盲點的警示功能，對於大型車輛的安全可以有全面性顯著的提升。

圖說：大型車盲點偵測系統除了可偵測雙側盲點外，對於前方的死角也可利用的攝影機擷取 辨識方式主動偵測與提醒，對於大型車輛的安全可以有全面性顯著的提升。

影像式適應性頭燈（Image Adapted Headlamp，IAH）是所謂AFS適路性頭燈的進化版。一般車輛轉彎時車燈總是打在正前方，卻照不清楚轉彎的目標方向，傳統的AFS設計透過方向盤轉動調整頭燈照射方向，補足照明死角，提升行車用路安全；而ARTC創新的IAH進化版，則不再透過方向盤的轉動，換言之可省掉昂貴的轉角感測器，而是直接利用攝影機擷取前方道路影像，以辨識車道線的方式，來偵測車道的轉彎，藉以達成預先頭燈轉向照亮的目的，性能遠遠優於傳統AFS，此一設計雛型除了獲得銀牌獎外，更是全球首創。

ARTC研發處廖慶秋協理表示，ARTC在車輛的技術研發上已與國際同步，未來仍會持續投入更多創新前瞻系統的開發，關注各項行車安全、環保節能及智慧操控的議題，將技術回饋給產業、協助商品化、造福社會大眾，11月ARTC將前往德國紐倫堡參加國際發明展，有信心再度抱回大獎，讓全世界知道台灣車輛創新技術的光與熱。

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