車輛研究測試中心 國際合作部 產業發展課 黃樑傑 整理

2011年全球純電動車銷量3.1萬輛
根據Markline資料庫統計，2011年全球電動車銷量達31,418輛，其中Nissan Leaf單一車款銷量達到2.1萬，銷售區域集中於美國與日本，各約1萬輛。為了瞭解Leaf在美國的接受度，我們觀察價格相仿的Audi A4在美銷量約3萬輛，而Leaf 單價3.5萬美元(補貼後2.8萬美元)，在美銷售接近1萬輛，顯見leaf雖然才第一年進入市場，但其市場接受度應屬尚可，第二年銷量應該會更好一些。
其他電動車款方面，Mitsubishi i-MiEV 銷量突破4千輛，90%集中於日本。中國大陸Chery QQ3EV銷量達到2千輛，市場都在中國，PSA旗下的兩款電動車C-ZERO與Peugeot iOn銷量也都在千輛以上，主要銷售於歐洲。

資料來源：Markline，ARTC整理 圖：2011年全球純電動車分車型銷量

另外一款非純電動車的增程式電動車GM Volt，銷售數據也是受到市場矚目。該車2011年度銷售7,671輛，儘管不如車廠預期，但銷量在2011年下半年表現越來越佳，最後3個月更是衝出了破千輛的銷量，預先為2012年拉抬聲勢。而Volt的起火問題也經由增加電池組鋼材結構、安裝冷卻液水箱支架與衡量冷卻液容量的感應裝置後，並且重新碰撞測試，而測試結果安全無虞，將可增加消費者對於Volt的使用信心。

2012年即將上市的重量級電動車簡介
1.Toyota Prius Plug-in Hybrid
Prius Plug-in Hybrid是Toyota跨入綠能車的重要代表作，是油電混合車的進化車型，相較於油電混合車最大的不同處為，該車型搭載更大容量5.2kwh的鋰離子電池，允許純電模式下行駛23.4km的距離，基本能滿足民眾一般需要，增加外部電源直接對電池充電的功能，同時平均油耗達到45.5km/L，節能表現幾近Prius的一倍。

Prius Plug-in Hybrid售價預計為3.2萬美元，略低於Nissan Leaf，不過由於其電池容量不高，在某些國家的購車補助相對純電動車會較低。Toyota預計年銷量達到3.5萬～4萬輛。

另外，豐田與Tesla合力打造的首款量產電動車RAV4 EV也會上市，最遠可行駛190～210公里，但初步市場目標僅為租賃和大型車隊使用。

2.Honda Fit EV
Fit EV的定位為都會通勤用的電動車，車輛性能跟Nissan Leaf接近，續航力為160km，最高時速為144km/h，已經足敷一般通勤與市區交通使用。在充電時間方面，電池以120V充電需耗費12小時，以240V充電則僅需6小時，充電速度表現略優於Nissan Leaf。該車售價訂定為36,625美元。

3.Ford Focus Electric
Ford Focus Electric最大的特色在於其充電時間大幅縮短，以240V充電，3～4小時即可充滿電，充電效率幾近Leaf的一倍。該車裝置23kwh的鋰離子電池，續航力上看160km，極速可達137km/h以上。目前此車已經開放預購，售價39,200美元，高出其他性能類似的電動車售價約10～20%左右，可能會影響其銷售數據的表現。

表：2012年預計上市的環保車款

資料來源：各車廠官方網站；Autonet，ARTC整理

小結
目前全球電動車銷售大都有區域性限制，但2012年各大車廠都有擴張銷售區域的規劃，Leaf即將於歐洲開賣，Volt將市場觸及歐洲與中國，i-MiEV也將於美國上市，這將增加全球電動車銷量。

2012年即將上市的電動車，多有改良過往電動車性能不足的部分，如Toyota Prius Plug-in Hybrid，搭載混合動力系統與小容量鋰電池，使油電混合車環保效果更接近電動車，同時降低車輛成本以提升市場接受度，Honda Fit EV與Ford Focus Electric精進充電技術，大幅縮短了家用充電的時間，增加民眾使用電動車的慾望。

隨著已上市的電動車車型開始全球銷售佈局，以及更多性能優秀的新車款導入市場，2012年電動車銷售數據表現將相當值得期待。

延深閱讀
全球電動車市場發展現況與未來展望（上）http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2005&nPage=1