車輛研究測試中心 綠能智慧專案 / 陳淑絹

在經濟部支持下，車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）積極佈署產業界所需之電動車測試驗證能量並建立國內外交流平台，現在，台灣的電動車發展與國際組織的合作已再添一樁，車輛中心6月21日與美國自動機工程學會總會（SAE International，簡稱SAE）共同簽訂合作意向書（Memorandum of Understanding, MOU），將在電動車領域國際標準的技術合作上，為台灣的電動車產業開拓坦途。


台灣車輛國際論壇（TAIFE 2010）今年在經濟部黃重球次長帶領下，首度移師北美舉辦；6月21日車輛中心在次長的見證下，由黃隆洲總經理與SAE營運總監Jack Pokrzywa共同簽訂合作意向書，未來提供雙方產業所需技術之更佳服務、擴大參與電動車相關之標準委員會，這代表著台灣不僅積極推動電動車產業發展之實力與決心，也能看出台灣在電動車產業的先進研發技術已受到國際組織的肯定。

圖1 ARTC與SAE簽署「電動車驗證與標準合作」儀式

SAE成立於1905年，是國際上最大的汽車工程學術組織，SAE所制訂的標準具有權威性，在電動車標準方面，涵蓋範圍包括整車性能、整車安全、關鍵組件如電池、充電器等，廣泛地為車輛產業及其它行業所採用，並有相當部分被採用為美國國家標準。車輛中心早在2008年便已加入SAE車用電子環境標準委員會參與實質討論，今年更加入SAE電動車電池標準委員會，以產業標準的協同制定切入，協助國內產業界與國際標準接軌，如此才能厚植國內產業全球競爭力。


傳統內燃機引擎發展百年，各大車廠體系綜合交錯，既是全球化也充分在地化，對於亟欲發展自主整車的台灣產業而言，是相當難行之路。然而電動車的發展給了台灣崛起的機會，因為車輛的心臟將由馬達、電池等關鍵組件替代，等同於核心技術得到了釋放，加上電子電機組件是IT台灣的強項，所以發展電動車不僅是追隨全球潮流趨勢，更是讓台灣成為車輛技術重鎮的重要契機。


未來，車輛中心將全力協助經濟部佈建國內電動車產業發展所需之標準、驗證、推動電動車先導運行，並以此經驗擴大國際交流，促使產業技術深耕，將產業推進至全球電動車市場供應鏈中。 

附錄：SAE 「Ground Vehicle Standards Newsletter」 July 2010 相關報導