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創新創意得第一 美國匹茲堡發明展獲一金一銀

2010 / 07 / 14

 

世界三大發明展中的美國匹茲堡國際發明展6月20日公布得獎名單,ARTC今年最新研發的「OLED車尾燈之微結構增亮設計」與「雙視覺前方安全警示系統」分別獲得金獎與銀獎的殊榮,再度為國人車輛創新技術研發寫下新歷史。 ARTC自去年參加國際發明競賽,在台北國際發明展不僅獲得雙銀青睞,紐倫堡發明展更是贏得雙金,而今匹茲堡又奪金、銀獎,持續讓國際看到台灣車輛領域的研發實力,如此耀眼的成績,不僅是點亮ARTC的研發招牌,也是對經濟部科技專案最佳肯定。 2010年美國匹茲堡國際發明展,共有15國家參展,255件參賽作品,台灣共有42位發明家攜56件新發明作品參賽,而由於美國對於發明、專利、智財的重視,因此比賽規則相較其他發明展來的嚴苛,所以ARTC這次參展二項能獲得一金一銀,可說是得來不易、倍感榮耀。

ARTC在國際發明展屢屢獲獎,今年又於美國匹茲堡國際發明展一金一銀佳績

ARTC黃隆洲總經理指出,ARTC致力於車輛前瞻技術、先進系統與創新服務應用等研發工作,目前已有22項極具創新的研發成果產出,他認為真正優秀的發明作品除了要獲得國際比賽肯定之外,還要努力推動商品化,而ARTC的各項成果就是兼具創新與實用性,各項成果均透過技術移轉授權給廠商商品化,陸續開枝散葉中。

以下是本次獲獎的發明成果介紹:

金獎:OLED車尾燈之微結構增亮設計
有機發光二極體(Organic Light-Emitting Diode,簡稱OLED)具有自發光性、廣視角、高對比、低耗電、高反應速率、全彩化、製程簡單等優點,因此於LED廣泛應用在車輛燈光上,預計OLED也將逐漸被使用於車輛系統上。然而與各項新光源拿到車輛上使用都會遇到的障礙一樣,車燈是攸關生命安全的產品,各國法規均有嚴格的規定,所以如何將OLED光源的產品設計符合車燈規格需求,是為目前必須解決的課題。 ARTC的車輛光學設計中心在OLED車尾燈研發上,以微結構透鏡的設計增加照明區域的亮度,利用穿透光線的折射與內部全反射的原理,加上特殊週期性稜鏡結構設計,把OLED光線的角度集中在 ±30度範圍內,再搭配反射鏡的整合設計,讓照明亮度增加110%,同時符合車燈法規光型的要求。

圖說:ARTC OLED車尾燈之微結構增亮設計,整合車燈與光學透鏡設計技術,於美國匹茲堡發明展獲得金牌獎。(左為光型分佈圖,右為該燈點亮後之狀況。)

銀獎:雙視覺前方安全警示系統
利用安裝在前擋風玻璃上之攝影機,擷取車輛前方影像再透過即時運算,藉以辨識出車道線與前方車距等資訊,提供駕駛人在不經意偏離車道或距離前車過近時,適時的警示,避免交通事故發生。 然而攝影機跟人眼一樣無法瞻前又顧後,單一攝影機無法即時辨識近距離與遠距離的物體,為了解決此一問題,ARTC以雙鏡頭分工的作法,做雙視覺的監控與影像整合分析,一個看遠方(50-120m)、一個看近端(5-50m),再結合車道偏移警示功能,偵測前方全視野、安全係數也更高。

圖說:ARTC「雙視覺前方安全警示系統」,讓車子幫你偵測前方全視野,安全係數再提升。

 

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