18屆環保節能車大賽吸引全國十八所大專院校三十五支隊伍400人同場競技

由中華民國自動機工程學會舉辦的環保節能車大賽，五月十五日再度於車輛研究測試中心舉辦，此活動今年已邁入第18屆，報名的隊伍也較往年明顯增加，共計有全國十八所大專院校三十五支隊伍同場競技，參與的學生及老師總人數高達四百人，顯見環保車大賽已是各校機械、車輛、自動化、工業設計等相關科系學生動手實作的重要課程，成為學生發揮創意與實現理念的舞台。

張哲源理事長表示，這幾年全世界歷經油價不斷攀升的恐慌，加速了各車廠對於各種替代能源載具的開發，如Hybrid、電動車及燃料電池…等。但在這些替代能源得以進入平民化的量產規模之前，如何提升傳統內燃機車輛燃油效率，仍是目前的當務之急。環保車大賽結合三大主軸競賽：傳統引擎省油車組、電動車組及油電混合車組，藉由實際車輛業界的發展現況，鼓勵青年學子動手實作，使得工科教育得以落實應用，並培養學生的創造潛能，提昇對於車輛研發創新之能量，培育未來車輛產業之人才。

歷年來省油車組之動力來源均為各隊自行選用各式引擎參與競賽，本屆賽事承蒙光陽工業熱情贊助，提供該公司50c.c.引擎，作為競賽之共用引擎。因此學生在同樣的基礎上，除了考慮車身造型設計、重量、轉向傳動及駕駛策略外，亦可在現有引擎設計上，思考如何降低摩擦損失、提高引擎效率，以期在比賽中勝出。同時，仍由ARTC提供完善的比賽場地及全力的支援下，才得以使學生們的表現相當精彩。

每年的比賽，天氣總是大家最難以預測且是影響賽局最大的關鍵與挑戰，原先氣象局預測當日高溫達32度，但實際的氣候卻是上午陰天還偶颳著冷風，不到下午一點黑雲即覆蓋著比賽場地，下起毛毛細雨，導致各車隊的表現也受到影響，有的賽車甚至在起跑線就發不動，有的開到中途拋錨，狀況不少。
然而，勝利屬於堅持到最後的人，比賽結果由省油車組由台北科技大學蟬聯冠軍，可惜並未打破去年的紀錄，而南台科技大學則在油電車及電動車組再度蟬聯冠軍，學生們的努力終於獲得肯定。

第18屆環保節能車大賽，最後在細雨綿綿的天候下劃下完美句點，期待明年此時下一屆學弟妹的努力，共同再來締造紀錄。

第18屆全國大專院校環保節能車大賽比賽結果出爐，第一名冠軍隊伍共同合影留念

張哲源理事長特別嘉勉參賽的學生

王漢英裁判長鼓勵同學以發揮工程師的抱負、運動家的精神爭取最高榮譽

張哲源理事長(右)致贈感謝狀予ARTC黃隆洲總經理，感謝ARTC免費提供場地

張哲源理事長(右)致贈感謝狀予光陽機車蘇專員，感謝光陽免費提供引擎

大葉大學Green Move車隊隊長代表所有參賽選手宣誓 比賽

建國大學熱情的啦啦隊在出發前為車手們熱烈加油