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2009年台灣車輛市場回顧
2010 / 04 / 14
車輛研究測試中心 國際合作部/產業發展課 張貴祺
1.台灣汽車市場
1.1台灣汽車市場銷售概況
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資料來源：U-Car, ARTC 整理 (2010.01)
圖一 2009年各月份台灣汽車市場銷售量統計 |
1.2 2009年台灣車廠品牌銷售概況
2009年台灣汽車市場前六大品牌據統計數字來看，國內車市買氣可說是相當高漲，國產車與進口車銷售量皆呈現成長。2009年以國產車豐田車廠銷售數量為90,545輛，銷售量依舊蟬聯排行第一，市佔率為排行第二的三菱車廠二倍，足見國人對於豐田車輛的偏好。如圖二所示。
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資料來源：車輛公會；ARTC 整理 (2010.01)
圖二 2009年台灣國產車品牌銷售量排行榜
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2009年國產車銷售排行前四名皆為豐田，分別是Corolla銷售量21,899輛、YARIS銷售量18,418輛， VIOS總銷售量16,012輛， WISH銷售量為10,921輛。三菱品牌去年總銷售量為47,352輛，位居亞軍，以Colt Plus最受國人喜愛。排名第三為日產，銷售量為30,254輛，主要以TIIDA與Grand LIVINA為2009年銷售代表作。
進口車市場方面，2009年的總銷量為61,673輛，較2008年成長20.50%。2009年銷售排行TOYOTA仍大獲全勝，銷售量為15,744輛，市佔率為25.53%。排行第二名到第四名的進口車品牌市佔率各約為一成，分別為賣出6,138輛的Mercedes-Bens、賣出6,032輛的Lexus、賣出5,991輛的Volkswagen。2009年在政府補助貨物稅及進口關稅的政策下，為台灣汽車市場整體銷售成績，交出張相當亮眼的成績單。如圖三所示。
1.3 台灣汽車產業產值及外銷概況
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台灣的整車在技術母廠的限制下，多以內需市場為主，外銷比率不高，隨著近幾年內需市場漸趨飽和的情況下，整車產值也逐年減少；而零組件廠商面對逐年縮小的內需市場紛紛往新興市場尋求發展機會，海外龐大的市場，則提供了較大的商機，也造成廠商在金融海嘯期間得以維持相當的銷售水準。2009年整車的產值為1,047.1億，較2008年成長8.05%。汽車零組件則為新台幣1,329.92億元，較2008年衰退-14.93%，如表一所示。
| 表一 2008~2009年汽車產業產值分析 |
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單位：千元(新台幣) |
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資料來源：ITIS；ARTC 整理 (2010.01) |
2. 台灣機車市場
2.1 台灣機車產業再度呈現外銷量比重超越內銷量
2009年台灣機車產業呈現外銷量比重超越內銷量的態勢，內銷數量達47.8萬輛，外銷量達54.19萬輛，相較2008年，內銷與外銷分別衰退了44.24%與20.54%，如圖四所示。2009年累計台灣機車整車出口統計，台灣機車在既有成熟市場中，以日本排行第一，佔了三成，其次為義大利與美國。
2.2 前三大機車廠佔了台灣機車內銷市佔率比達九成
台灣機車市場主要由光陽、三陽及台灣山葉三強鼎立。排名第一及第二分別為光陽工業與台灣山葉，2009年內銷量分別為18.4萬輛與14.6萬輛，市佔率分別為38.41%與30.63%。而第三名三陽工業內銷量為12.2萬輛，市佔率25.51%，如圖五所示。
2.3 台灣全面邁向五期噴射機車時代
2009年機車第五期排放標準實施，機車業者只能捨棄傳統機車引擎的化油器設計，改用噴射引擎，50 c.c.機車售價也紛紛突破五萬元大關，是造成2009年國內銷售量大減的原因之一。
