在LED頭燈的創新應用上，ARTC光學中心自從94年率先推出第一組國人自主開發設計的LED汽車頭燈雛型，也領先全球發表了光引擎概念頭燈－分佈式照明系統，經過長期與燈廠合作量產努力，今年與新傑合作發表可量產的哈雷機車LED頭燈，預估下半年外銷美國，為台灣爭光。會鎖定在哈雷重型機車，則是考量LED頭燈仍屬高價產品，能夠搭載的高階車型不多，過去幾年只聞樓梯響不見產品出現，因此先以具有高階與改裝特色的哈雷機車為目標，搶先豎立台灣LED頭燈產品開發能力，掌握關鍵Know-how，進而推進各款LED頭燈市場；所以今年車電展除了哈雷機車用LED頭燈之外，也展出由沅久開發，適合其他重機使用的LED頭燈，可見市場的春燕來了。
 

此款哈雷機車LED頭燈，共採用4顆3W LED光源，輸出流明數達560 lm，近燈消耗功率僅有6W，遠燈也才12W，與主流的鹵素頭燈相比，節省超過80％的電力。而燈室受限為密閉空間，所以在模擬設計與優化技術上更是一大考驗，必須在發光效能、使用壽命、系統的可靠度及散熱系統四者間取得平衡，以被動式散熱?片設計，成功將LED基板溫度控制在74 ℃以下，即便在高溫環境下，也能正常運作，已達市售頭燈的水準，也已符合美規FMVSS 108 S7.9重型機車頭燈之要求，可申請美國AMECA認證，將於下半年外銷美國市場販售，打入哈雷機車供應體系中。未來，不論是原裝車款或是改裝精品都可提供哈雷機車迷另一項酷炫、節能環保的新選擇，廠商透露將會以優惠價格提供給重機車迷改裝，勢必引起一波改裝熱潮。