根據國道公路警察局的統計，交通事故往往都是因未保持行車安全距離、變換車道不當或未注意車前狀況，而這些也都是駕駛最容易忽略及造成嚴重事故的主因，交通部列為重點宣導項目，民意代表也多所關切。

在交通部、國光客運及車輛中心共商研擬後，由致力於先進安全車輛系統研發的車輛中心，提出解決方案，也就是將科專研發的事故剋星：前方碰撞警示、車道偏離警示與大型車盲點警示系統，三合一為「車輛駕駛警示系統」，可透過攝影機針對影像進行偵測與辨識，並經過電腦精密演算後，在危險情況時，及時主動提醒警告駕駛者，防範事故的發生。

同時，此一系統也裝載於國光客運二部車輛上，3月23日在立法委員羅淑蕾以及交通部陳威仁次長、經濟部技術處吳明機處長、國光客運吳定發執行董事、車輛中心黃隆洲總經理、徽昌電子江世豐總經理、帷享科技王志遠總經理共同啟動下展開試運行，若應用狀況良好，未來每一部客運車都將加裝此類系統，協助駕駛防範事故的發生，讓民眾不再心驚膽跳。

圖說：車輛駕駛警示系統在（左起）徽昌電子江世豐總經理、車輛中心黃隆洲總經理、經濟部技術處吳明機處長、立法委員羅淑蕾、交通部陳威仁次長、國光客運吳定發執行董事、帷享科技王志遠總經理等人的見證下進行試運行，未來將有機會裝載在所有客運車輛上，協助行車安全的提升。

 車輛中心黃隆洲總經理說明，以日本經驗為例，在車輛導入先進安全系統後，可有效降低事故的發生（死亡事故降低36.7％、受傷事故降低36.1％）；目前歐洲已將在2013年強制轎車、貨卡巴士需配有車道偏離警示系統，大型車盲點區域的監控也在研擬中，可見運用先進科技，提升行車安全已是國際趨勢，而台灣能在2010年就實現，是經濟部科技專案的驕傲，且交通部與國光客運推動的試運行活動，是為民福祉的好開始，將來也會促成無限的產業經濟效益，更是值得大家期待努力的好事。

車輛駕駛警示系統不僅三合一，未來還有升級版，將整合更多先進智慧的安全輔助系統，如駕駛者狀態監控、全周影像停車輔助等，以下為介紹：

全周影像停車輔助系統可讓停車更加順暢