車輛中心 國際合作發展部 / 產業發展課 陳宥竹

中國政府決心推廣新能源車的產業發展與使用普及化，喊出了2020年全中國新能源車達到300萬輛，2050年達到占全年新車一半的願景。為了達到此項極具企圖的目標，中國政府推出了「十城千輛」的大規模示範運行計畫。計畫內容規劃在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市展開新能源車的示範推廣工作，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用新能源車，並且提供資金補助。目前計畫執行已有一年左右，各地因為資源與廠商程度不同，現階段的成果展現亦是優劣不齊，如表4所示。

中國新能源車產業在政府政策推動、地方政府與各階廠商積極投入下，不論在整車開發、電池與電控系統等關鍵零組件研發、執行示範運行在現階段皆有相當亮眼的成果。再加上十城千輛的示範運行計畫，直接將新能源車的表現展示在大眾面前，亦有利於新能源車的普及。然而，中國在新能源車的投入上有呈現一窩蜂的情況，恐有浪費資源與重複建設的疑慮；而且十城千輛雖然有利於各地的新能源車普及，但也可能造成區域的競爭甚至是壁壘，尤其地方政府多採用當地車廠與廠商的產品，亦不利於中國整體產業的發展。然而，產業在萌芽階段，競爭者多且模式紊亂是種常態，中國新能源車產業的發展雖然未達完美，仍讓人對其未來有著深深的期許。