隨著電動車輛的發展，使用高容量鋰電池搭配馬達帶動車輛行駛，讓您體驗低噪音、零排放的車駕新生活，但對於您關切的EMC問題會因此而有變化嗎?現有的車輛EMC標準是否還適用?與傳統車輛的彼此差異還有其它EMC問題嗎?

 

為了保護生活環境中的電子用品不受干擾，在現有車輛EMI標準中已制定車輛應需符合的限制要求，以傳統車輛為例，相關測試條件為開啟車上電子設備或發動引擎運轉時產生的EMI情況進行量測，相對於電動車輛，因為改以馬達取代引擎，所以需針對馬達運轉時進行量測，但一樣應達到現有車輛EMI標準的規範要求。

 

以確保車輛性能不受電磁環境影響的角度來看，假設傳統車輛經過高壓電塔附近時，對於車輛性能不會產生任何影響，若有另一電動車輛經過同位置時，亦需承受此相同的電磁環境考驗，並不會因為車輛款式不同而有所差異；因此，現有車輛EMS標準所提供模擬電磁能量的試驗方法，亦適用於電動車輛進行EMS性能驗證測試。

 

電動車輛除適用現有車輛EMC標準之外，由於電動車輛利用馬達來提供動力，存在的低頻磁場能量，亦成為電動車輛的新EMI問題，對此相關量測方法與限制規範，在國際車輛標準組織已有針對此EMI量測方法進行標準制定。另外，電動車輛還有一項與傳統車輛最大不同的地方，就是需要連接市電充電，如圖2所示，例如個人電腦主機需連接市電使用，為符合相關EMC認證的要求，通常可發現在主機外殼上都貼有相關的認證標籤，同樣電動車輛在充電模式時，亦需符合相關EMC要求或進行更嚴謹的驗證程序；目前，在國際標準組織中也對電動車輛充電模式之驗證需求，進行相關試驗標準制定工作，以提供電動車輛充電模式時之EMC驗證，確保電動車輛所需的性能要求。 

車輛中心針對電動車輛相關試驗標準及程序進行研究，如圖3，您如需進一步了解相關訊息與合作，歡迎洽詢本中心實驗室人員：

吳汶榮 工程師：聯絡電話:04-7811222分機3322，Email: zonwu@artc.org.tw