知識文章

2010年元月重點新聞回顧

2010 / 02 / 08

車輛中心 國際合作部/產業發展課 黃樑傑 整理

國外要聞整理:
 
1.豐田危機,北美停售8款車。豐田汽車公司(Toyota)1月26日宣布,因為汽車加速器踏板可能卡住,該公司將暫時停止在美國生產及銷售8款油門恐發生問題的車款。這家全球最大汽車廠將有五個美國廠自2月1日起暫停生產。豐田汽車將在停產期進行「評估和協調」。
 
2. 小型、電動車,底特律車展搶鏡底特律北美國際車展於1月11日登場,隨著產業受到經濟衰退的洗禮以及環保意識抬頭,展場焦點在電動車、混合車以及小型車身上。即使已邁入2010年,節儉風格仍舊深植在消費者的心,車廠在會場中展示新款體積小、價格低的汽車,其中多款小型車皆可達到高速公路行駛40mpg(每加侖汽油行駛英里數)的水準。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050705+122010011200271,00.html

3.豐田油電車首度登上日本銷售NO.1日本汽車經銷商協會(JADA)1月8日指出, Prius去年在日本共賣出20萬8,876輛,幾乎是前年銷售量的三倍,擊敗之前連續五年稱霸日本車市的鈴木WagonR迷你車,登上冠軍寶座。豐田這次靠Prius在自家市場稱霸,顯示日本消費者已日益接受綠能車款。據統計,油電車已占全日本新車銷售近10%。

 
4.中國工信部調查車企以防產量過剩據中國工信部「2009年汽車工業經濟運行報告」顯示,2009年銷售汽車1,364萬輛,同期比成長46.2%,未來仍看好成長潛力。但公開數據表示中國18家自主品牌企業2009年規劃產能有近乎翻兩番的成長,中國工信部近日已對中國各車企進行投資項目建設內容調查,希望避免產量過剩。http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/5378629.shtml
 
5.奇瑞百億設新廠,誓拚比亞迪奇瑞汽車在中國蕪湖北區、占地面積達161萬平方米、總投資超過100億元人民幣的大型規模綜合生產基地於1月悄然開工。去年奇瑞汽車已具備年產60萬輛完整車的能力,加上2011年投產的大連基地與2012年投產的蕪湖北區基地,預計奇瑞整車年度產能將超過100萬輛,將超越比亞迪。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122010012600236,00.html


 

國內要聞整理:
 
1.元月汽車銷量年增率逾2成。少了貨物稅減徵誘因及零件缺料影響,元月車市銷量近2.6萬輛,仍比去年同期成長逾2成。惟最近股市走跌,看車人潮及下單速度趨緩,讓業者對2月車市看法分歧,樂觀派上看1.8萬輛,優於去年同期1.55萬餘輛水準;悲觀派擔心,2月汽車市場銷量可能下探1.5萬輛。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122010020200239,00.html
 
2.元月機車領牌創單月新低。受到2009年12月份提前購車效應影響,元月機車領牌不到1.17萬輛,創下單月歷史新低,較去年同期大減34.5%。業者認為,國內經濟景氣雖露出從谷底緩步回升跡象,但結構性失業問題,許多仰賴機車作為代步工具的勞工迄今找不到工作或有工作而會優先辦年貨,2月機車頂多1.5萬至2萬輛。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122010020300281,00.html
 
3.3年補助30億,3千電動汽車上路。智慧電動車產業發展是我國新興產業重點項目之一,吳院長於1月13 日聽取「智慧電動車發展策略與行動方案」,會中裁示原則可行。經濟部研擬五年的電動汽車補助方案,第一階段將在三年內補助卅億元,發展至少三千輛電動汽車上路;第二階段則提供一般民眾購買電動汽車的補貼,包括直接補貼購車金、無息貸款和抵減所得稅三方案,提高民眾購買意願。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/5364935.shtml
 
4. 回補庫存汽車廠春節後全面加班裕隆、中華、國瑞、裕隆日產、台灣本田、福特六和及三陽工業等汽車製造廠,今年不單農曆年前汽車廠全面加班,平時每天加班1至3小時,春節前最後一個週末假日也都調班趕工。為回補庫存,首度出現各車廠春假過後開工首日得加班生產的先例,顯示車市淡季不淡。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122010012900256,00.html
 
5.經部加碼1.6億開發電動車高安全鋰電池為推廣國內電動車產業發展,經濟部1月23日表示,將以法人科專預算支持工業技術研究院進行高安全動力鋰電池關鍵技術研發,工研院於去年成功開發出運用 STOBA奈米級高分子材料添加在鋰電池,做為保護膜的技術,等於是一種「奈米級的保險絲」,讓鋰電池的安全性大為提升,安全性達到12個標準差以上,預計2010年年底或2012年年初進行量產STOBA電池,搶占全球電動車商機。http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid=0&artid=20100123abcd012

 

 

訂閱電子報

「填妥下列資料,即可完成訂閱電子報手續」

ARTC行動辦公室

提供同仁各項作業系統之快速連結服務

SSL VPN服務 WEB Mail服務
親愛的朋友,歡迎您蒞臨「財團法人車輛研究測試中心」網站(以下簡稱本網站),您在本網站活動的個人隱私權,本網站絕對尊重並予以保護。為了幫助您瞭解本網站如何蒐集、應用及保護您所提供的個人資訊,請您閱讀下列說明:關於適用範圍

本網站為提供安全、可用與完整之資訊服務,並符合相關法令之要求,訂定本政策。 以下的政策,適用於您在本網站活動時,有關個人資料的蒐集、運用與保護,但不適用於本網站所連結之其它網站。凡經由本網站連結之其它網站,均有其專屬之隱私權保護與資訊安全政策,概與本網站無關,本網站亦不負任何連帶責任。當您在這些網站時,關於個人資料的保護,適用各該網站的隱私權政策。

關於個人資料之蒐集與運用
一、 單純在本網站的瀏覽及檔案下載行為,本網站並不會蒐集任何有關個人的身分資料。利用本網站所提供的各項線上服務,需申請人提供個人資料時,各承辦單位會依案件辦理需要請您提供姓名、聯絡電話、電子郵件信箱、通訊住址等個人最新、最真實之資料。如提供任何錯誤或不實資料,則本網站有權拒絕您使用本網站之服務。
二、 本網站會記錄使用者上站的IP位址、上網時間以及在網站內所瀏覽的網頁等資料,這些資料係供本網站管理網站流量和網路行為調查進行總量分析,以利於提昇本網站的服務品質,且本網站僅對全體使用者行為總和進行分析,並不會對個別使用者進行分析。
三、 本中心除公務性電子郵件回函及您所註冊訂閱的電子報外,不主動寄送任何電子郵件。若您收到偽造本網站寄送的廣告或垃圾郵件,請諒解此部分並非本網站所能控制範圍,也無法負擔任何責任。
四、 本網站所收集的個人資料將依「個人資料保護法」及相關法律規定處理。本網站絕不會任意出售、交換、或出租任何您的個人資料給其他團體、個人或私人企業。但有下列情形者除外:
1. 配合司法單位的調查。2. 配合相關職權機關依職務需要之調查或使用。3. 基於善意相信揭露為法律需要,或為維護和改進網站服務而用於管理。

關於隱私權保護之諮詢與救濟
如果您對於以上條款有任何疑問或意見,歡迎來信與我們連絡。

關於網站安全機制
一、 基於對本網站主機安全之維護,本網站已建置網路安全機制,不定期進行弱點掃描與系統漏洞修補。本網站也裝置網路記錄分析系統,對於不明企圖與入侵將被記錄,對於破壞行為或企圖進入伺服主機的異常行為,將進行呈報與攔阻,並通報警政單位。 二、 任何危害本網站資訊安全之行為人,視情節輕重追究其民事、刑事及行政責任。