產業發展處 黃冠瑜 

根據EV-Volumes資料顯示，2025年全球電動車市場（涵蓋純電動車BEV與插電式混合動力車PHEV）維持成長動能，全年銷量約達2,160萬輛，較2024年成長約22%。新售電動車市售比為25.4%；同時，全年銷量亦首度突破2,000萬輛，為歷年新高（詳見圖1）。

圖1、全球電動車市場近年銷量與成長率 

資料來源：EV-Volumes，車輛中心整理

全球電動車主要市場成長動能呈現不同步調；新興市場持續快速發展 

中國延續舊換新補貼政策穩定成長動能： 

2025年中國仍為全球最大的電動車市場，占全球新售電動車比例達63%；全年銷量達1,361萬輛，年成長18.2%，中國市場電動車市售比已連續兩年突破50%，顯示已形成穩定發展規模，相關產業鏈、基礎充電設施與使用環境亦已達一定程度的成熟；於政策面，中國政府於2025年底宣布延續舊換新補貼機制，維持後續市場成長能量。   

歐洲多國重啟補貼帶動市場回溫： 

歐洲2025年電動車銷量約443萬輛，年增35.8%，整體市場有別於2024年部分國家補貼政策縮減、總體經濟不確定性及消費需求觀望等因素影響造成相對低迷的表現，2025年在多國恢復或強化補貼政策（如義大利、英國、西班牙及法國），加上車廠推出更多平價車款活絡市場刺激買氣下，歐洲電動車市場動能於2025年明顯回溫。   

美國降低通膨法案退場與關稅政策影響： 

美國2025年電動車累計銷量達153萬輛，較2024年略減約2%。雖第三季時受惠《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）相關補貼在調整前所帶動的提前購車效應，電動車市場相對亮眼，但於2025年9月底稅收減免措施結束後，市場動能趨緩。整體而言，近三年美國電動車市售比約維持在10%左右，成長速度相對有限。此外，聯邦政府對電動車政策方向出現調整，使車廠在電動化投資與產品策略上趨於謹慎；部分車廠（如Ford）亦重新規劃產品布局，期能在電動化轉型、消費者需求與獲利壓力之間取得平衡，使美國電動車市場短期仍面臨許多可能的發展情境。   

新興市場成長加快，各國政策將對後續發展產生相當程度影響： 

其他新興市場2025年電動車銷量達202萬輛，年增42.5%，已超越2024年水準。綜觀各國市場主要成長動能，多與政策利多因素有關，例如日本提高「清潔車輛能源補助計畫」 （Clean Vehicle Energy Subsidy Programme）預算、印度調降電動車進口關稅並推動在地製造計畫，以及韓國提高電動車購車補貼（約20%）並提供稅收優惠；然而，在全球經濟放緩與財政壓力下，亦有部分國家（如印尼）開始下修電動車優惠措施。整體而言，新興市場仍具成長動能，但政策與貿易政策將影響後續發展。   

全球電動車市場進入新競爭階段 

根據 EV-Volumes 統計，2025年BEV銷量達1,436萬輛，占全球電動車市場66.5%；PHEV年銷量為723萬輛，占比33.5%，已連續兩年突破30% （詳見圖2）。   

車廠銷售方面，2025年全球電動車市場由比亞迪（BYD）以約440萬輛銷量居首，市占率達20.4%；吉利（Geely）以176萬輛、8.2%市占率排名第二；Tesla則以163萬輛、7.6%市占率位居第三，但銷量與市占率皆較2024年略為下滑。   

觀察各國主要車廠表現，美國Tesla目前仍為多國市場主要電動車品牌之一，除其美國本土市場為大宗外（52.2萬），在歐洲（27萬）與韓國（6萬）皆具有一定市場基礎；歐洲Volkswagen集團（Volkswagen、Audi、Skoda等品牌）透過多款電動車型布局，2025年於歐洲銷量約113萬輛；豪華品牌BMW，於歐洲市場亦繳出42.2萬的成績，展現其一定程度的競爭力；其他如日本市場則以Toyota及Nissan為主、韓國市場則以Hyundai Motor Group為主。

圖2、近年全球電動車銷量占比概況 

資料來源：EV-Volumes，車輛中心整理

小結 

2025年全球電動車市場銷量延續成長趨勢，全年達2,160萬輛，創歷史新高，市占率亦提升至25%，顯示電動化發展已逐步由市場導入期邁向規模化成長與產業競爭並存的新階段。未來市場成長動能持續仰賴各國政策支持外，在各國車廠積極推出平價電動車型、逐步縮小與燃油車之價格差距以及充電基礎設施便利性持續提升等因素帶動下，電動車於各國汽車市場的接受度可望進一步提升。 

另一方面，在全球淨零減碳趨勢帶動下，各國車廠持續積極投入電動化布局；然而在推動純電動車（BEV）車型發展的同時，亦同步強化插電式混合動力車（PHEV）等產品布局，以提升產品策略彈性並回應不同區域市場需求。未來全球電動車市場發展，除各國政策支持力道外，亦將受到國際經貿環境變化、各國產業政策調整、車廠產品布局與投資策略，以及各區域消費市場成熟度差異等因素影響，使整體產業在市場需求、產品競爭及產業鏈布局等多重因素驅動下，逐步邁入新一輪發展階段。