環能與車電工程處 許志清

為因應交通部最新版《車輛安全檢測基準》附件56-4「電磁相容性」自114年1月1日起正式上路，車輛中心電磁相容性(EMC)實驗室持續精進測試量能，全面對應新法規要求。該附件針對整車電磁相容測試項目，新增涵蓋先進駕駛輔助系統（ADAS）的測試條件與失效標準，包括間接視野輔助系統、盲點偵測系統、緊急呼叫系統等先進功能，目標在於確保新世代車輛於多電磁干擾環境中仍具備高度可靠性與安全性。

面對日益複雜的智慧車輛電子系統，車輛中心EMC實驗室已全面建構可支援ADAS測試之完整解決方案，包括主動式車距巡航系統（ACC）、預警式防撞系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDWS）等功能模組之測試與驗證。此外，實驗室更自主開發道路動態實景測試治具，模擬真實行車情境，即使在實驗室架設條件下，也能有效觸發並驗證各系統的正常作動，確保整車符合實際道路使用標準與安全性能。

為協助產業因應新制挑戰，車輛中心EMC實驗室已於113年7月率先取得新版法規相關測試能量的實驗室認證，提供國內車廠一個值得信賴的測試平台。如圖1與圖2所示，相關設備與測試技術已涵蓋傳統汽車與智慧車輛應用，滿足從開發驗證到量產上市各階段需求。

自民國92年成立以來，EMC實驗室即持續拓展與國際接軌的測試能力，獲得GM、Ford、Stellantis、Jaguar & Land Rover、Harley-Davidson等國際車廠認可。面對電動化、智慧化浪潮，車輛中心將持續精進先進車電系統測試方法，協助產業穩健邁向智慧移動新世代。

如需瞭解測試項目與合作服務，歡迎聯繫：

鄒騰億 工程師｜分機3326｜fb40g@artc.org.tw

張妙安 工程師｜分機2307｜kryan1018@artc.org.tw 

圖1、車輛安全輔助系統示意圖

 圖2、新世代車輛電磁相容能量