車輛中心 研究發展處 許怡苹

全球車壇聚焦在自動化（Automated）與電動化（Electrified）趨勢下，智慧電動車成為主要運輸轉型之推廣目標，因此臺灣車輛移動研發聯盟（mTARC）註於2023年9月19日在臺北張榮發基金會國際會議中心，辦理臺灣車輛國際論壇（Taiwan Automotive International Forum and Exhibition, TAIFE），特別以「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」為題，邀請了國內外專家和國際車輛車廠代表參加，期望透過這次論壇，匯聚產官研及車業領袖，建立差異化的競爭優勢，突破目前車輛產業面臨的挑戰，實現轉型升級。

本次論壇邀請前通用汽車的全球科技研發管理總監許俊宸以「改變中的汽車產業」為題，探討全球汽車產業在自動駕駛、電動化和車聯網趨勢下的變革，以及汽車產業的轉型思維和選擇，並強調臺灣應開發 me-only 的技術且滿足消費者需求。澳汰爾工程副總裁顏世榮也將發表演說，討論在人工智慧時代下，如何透過生成式AI改變產品開發，實現產品設計優化、管理供應鏈風險、減少停機時間、預測需求等目標，並建議產業在開發產品時，最好採用共用性平台，以滿足所有性能要求。此外，美國OPTIMAL暨優車智能董事長楊嵩林分享美國中巴等級利基車技術發展趨勢與商機，並剖析美國政府在基礎設施投資和就業法案（IIJA）資金規劃投入796億用於清潔巴士產品和服務，以及通貨膨脹減少法案（IRA）為清潔交通相關計畫提供700億，隱含著美國未來對於中型巴士大量的需求，而這就是臺灣的機會。藉此專家與國內的業者進行交流，分享彼此科技研發經驗及技術商機，以促進臺灣與世界同步接軌，協助臺灣車輛產業布局全球拓展海外市場、創造臺灣新價值。

圖1、經濟部產業技術司 張能凱簡任技正、車輛中心王正健董事長與mTARC委員、講師與主持人合影

同時，車輛中心（ARTC）與其它法人也邀請國內各領域指標專家，如義晶電子林盟淳副總、輝創電子林俊男執行長、和碩黃中于資深副總、富智捷徐宏民副總、朋程科技蔡欣昌處長、科飛數位王詠辰總經理、賜福科技廖永盛董事長、起而行綠能王建文營運長等業界專家，分享其產品技術發展成果與市場趨勢。透過經濟部產業技術司與各法人協助下，各公司已成為國際各汽車大廠的重要合作夥伴；未來將更深化發展節能電動系統與自動駕駛系統，為臺灣開拓廣大的新市場。

註：8個成員組成，包括車輛研究測試中心（ARTC）、金屬工業研究發展中心（MIRDC）、國家中山科學研究院軍通產業技術拓展中心（NCSIST）、資訊工業策進會智慧系統研究所（III）、華創車電技術中心股份有限公司（HAITEC）、鴻華先進科技股份有限公司（Foxtronev）、以及工研院（ITRI）的機械與機電系統研究所（MSL）、材料與化工研究所（MCLI）與資通與通訊研究所（ICL）等。