科技業者Sony大秀影像專長，以自身優勢進軍電動車產業
Sony繼去（2021）年提出第一台概念電動車「VISION-S 01」，今（2022）年又帶來七人座的VISION-S 02，兩代概念車底盤共用，並結合Sony擅長的影像感測實力，展中透露正在歐洲區域進行Level 2+駕駛輔助感測系統測試。雖然目前Sony的計畫都僅限於概念車，但比起第一台概念車，已描繪出更具建設性的電動車藍圖，並為電動車業務成立子公司Sony Mobility Inc.，試圖以自身遊戲、串流影音、視聽音響等娛樂技術專長與汽車結合，插旗智慧電動車市場。

圖2、VISION-S 02

資料來源：SONY官網

新創業者Udelv攻自駕物流，預計2023年商業化
自駕車新創公司Udelv推出電動自駕物流車Transporter，運用Mobileye的圖資平台持續更新導航資料，並與高性能相機、光達、雷達搭配，實現無人駕駛的願景。由於捨棄駕駛空間，使倉儲區最多可乘載2,000磅的貨物，90～160kWh的DC快充電池，45分鐘就讓可行駛里程達220英里。該車款目前已獲得美國船隊租賃Donlen、瑞士倉儲物流Planzer和比利時物流集團Ziegle的預訂，Udelv預期2023年將開始Transporter的商業營運計畫，描繪未來的物流樣貌。

圖3、電動自駕物流車Transporter

資料來源：聯合報

臺灣ICT業者與國際組隊，變身車用領域拓荒者
華碩子公司亞旭與微軟（Microsoft Azure）、亞馬遜（AWS）合作開發雲端智聯網行車紀錄器（Connected Car Cam∕iDVR），搭載Alexa語音助理聲控車內設備，並透過AI監控功能主動進行疲勞警示，提供行人、號誌偵測及速限提醒，輔助提升駕駛安全性。其錄製的資料能即時上傳雲端後台，做為道路救援、駕駛行為判斷、保險理賠等資料提供。

圖4、亞旭CES 2022展區

資料來源：亞旭官網

臺灣電子紙廠元太科技與BMW合作打造「iX Flow」概念車的酷炫外型，採E Ink電子紙技術包覆車身，只需要一個按鍵，便能轉換車體顏色、圖紋外觀，外觀的轉換，除展現個人風格，也能藉由黑色吸熱、白色散熱的特性，降低空調耗能。元太科技透過雷射切割打造貼合車身曲線的電子紙，其精湛工藝與變換自如的外觀馬上驚艷展場，為電子紙市場開拓車用商機。

圖5、BMW iX Flow

資料來源：BMW官網

跨領域整合，為車用產品獨闢蹊徑
從2022年CES展可看出，除了傳統車廠品牌外，越來越多跨業廠商加入電動、自駕車的軟硬體戰局，試圖以自身優勢搶攻市場。如娛樂技術實力強大的Sony以車載娛樂切入電動車市場，或是Mobileye以圖資平台與品牌商跨足自駕市場等，各品牌間也透過技術互補，搶食CASE智慧電動車供應鏈。