車輛中心 產業發展處 黃威陞

共享車輛領導廠商Uber、Lyft接連於今(2019)年上市，憑藉中國大陸市場在共享車輛領域佔有一席之地的滴滴出行，正積極為上市做準備，而共享車輛的交通型態已廣泛被大眾接受使用，如汽車共享(Carsharing)、汽車共乘(Ridesharing)、即時叫車(e-Hailing)等，未來更朝向交通行動服務(MaaS, Mobility as a Service)及自動駕駛的方向發展，可預見共享車輛的使用人口及車輛規模也將持續擴大。

2018至2019年共享汽車成長未歇
經Frost & Sullivan統計，截至2018年全球共享車輛數已達1,169萬輛，使用者達1.19億人，總產值5,169億美元，這些數字將在2019年進一步提升至1,364萬輛的車輛規模、1.35億使用者及6,238億美元的產值(如下圖)，其中即時叫車服務佔全球共享車輛總營業額的九成以上，亦為車隊規模最大的模式，而營業額成長幅度最大共享模式為MaaS，2019預估將增加672%的營業額，達到10億美元。

圖. 2018~2019共享車輛預測
（資料來源：Frost & Sullivan，ARTC整理）

即時叫車競爭進入延長賽
即時叫車服務(e-Hailing)北美市場由Uber、Lyft瓜分，目前約分別有60%及35%的市佔率，Lyft北美市佔率自2017年的15%提升至35%，中國大陸市場在滴滴出行併購Uber中國後，擁有90%以上的市佔率，印度市場Ola擁有56.2%的市佔率領先其他營運商，東南亞市場Grab為最大營運商；各大營運商除在全球市場競爭外，也積極在電動及自駕車領域發展，爭取技術合作及資金投資，Uber與Volvo合作聯手開發自駕車並獲Toyota投資，預計於 2020 年開始上路測試，Lyft與Alphabet 旗下的自駕車公司 Waymo於美國鳳凰城都會區推出全球首個自駕計程車服務，Grab則與滴滴出行合作，目標在2022年前推出自動駕駛計程車，Toyota亦對此項自駕車合作進行投資，另一方面Grab獲Hyundai 和 Kia投資2.5億美元推廣採用電動車，即時叫車營運商投入自駕車領域，目的是希望藉由服務升級為自動駕駛的方式，大幅減少現有駕駛成本。

Daimler、BMW聯手出擊共享市場
Daimler、BMW兩家知名車廠旗下的共享營運品牌car2go及DriveNow在今(2019)年宣布合併，納入由Daimler、BMW共同創立的新自由浮動式(Free Floating)汽車共享公司SHARE NOW，然而這次的合併依然保留car2go及DriveNow本身品牌的獨立性，僅藉由SHARE NOW平台整合兩家汽車共享營運商，並依使用者需求區域提供服務，例如法國僅為car2go，丹麥為DriveNow，德國同時擁有car2go及DriveNow等，SHARE NOW未來目標將以全電動(all-electric)的自駕(self-driving)車隊提供服務，所有車輛能自主充電與停車，並與其他運輸方式互相銜接，而Daimler與BMW除了SHARE NOW之外，也創立了FREE NOW、REACH NOW、PARK NOW、CHARGE NOW四家公司，分別提供包括即時叫車服務、預訂與支付公共運輸及移動相關服務、停車服務、充電相關服務，五大體系將聯手服務近6,000萬名用戶。

共享經濟整合，車廠積極投入MaaS
MaaS旨在結合各種運輸方式至智慧型手機，並整合移動所需的各項服務，包含共享交通(汽車、機車、自行車等)、公共運輸(公車、捷運)、基礎設施(停車場)等，依照各廠商提供的服務，整合水平有四個層次，依序為：(1)規劃旅程-僅在大眾運輸可及的情況下考慮(戶及戶)、(2)票務整合-可購買大眾運輸、(3)支付整合-提供整合任何移動所需單據之服務、(4)制定完整行程-可預先支付所有移動所需費用，目前主要MaaS營運廠商如下表，MaaS未來將吸引更多OEM車廠的投資，近年有Toyota與Softbank共同出資創立Monet以及Daimler與BMW創立的REACH NOW等，以歐洲為據點的營運商也將北美作為下一個拓展客群的目標，而中國大陸市場則較難為國外營運商進場，估計將由滴滴出行、阿里巴巴等廠商升級現有服務內容，將服務擴及MaaS方面。

表. 主要MaaS營運廠商
（資料來源：Frost & Sullivan，ARTC整理）

移動服務及自駕車成發展方向
共享經濟為近10年創新移動的趨勢，在長時間的發展下，共享車輛市場規模持續上升且眾多共享模式也已被營運商運用熟稔，未來不論人數、車輛規模、營業額都將持續成長，其中以即時叫車服務佔全球共享車輛總營業額最高之佔比，另外共享車輛也積極朝向自動駕駛領域發展，自動駕駛為共享車輛營運商相同的規劃方向，且獲許多合作與投資，而MaaS則是短期內營業額成長幅度最大的共享經濟整合模式，將吸引更多OEM車廠投入。