車輛中心 產業發展處 鄭雅馨

歐洲新趨勢 電動機車開始流行
壅塞的交通及空氣與噪音污染問題，已促使歐洲交通模式逐漸轉變。數據統計英國駕駛每年平均花費44小時尋找停車位；歐洲摩托車協會聯合會測試，機車為尖峰時往返兩地最快的交通工具。電動機車綜合低碳環保、移動靈活、停車便利等因素，成為歐洲交通新寵。

銷量快速成長 值得關注
歐洲電動機車略分兩類：「電動輕型機車(Electric scooters)」之時速介於每小時25至45公里，多數歐洲國家未規定騎乘者需配戴安全帽惟年齡須為16歲以上；「電動摩托車(Electric motorcycles)」之時速則大於45公里，騎乘者年齡須達18歲以上。依Global Market Insights調查，歐洲電動機車銷量近年顯著成長，由2013年7千輛成長至2017年3.2萬輛，成長幅度超過4.5倍，預估2024年將突破7.5萬輛，年複合成長率達15.9% ，未來市場看好。

圖1. 2013-2017年歐洲電動機車銷量(含motorcycle及scooter)
資料出處：Global Market Insights

政策引導與商業共享模式興起 帶動電動機車需求
歐洲電動機車快速成長原因有二，第一是政策支持，除目前歐盟訂定車輛廢氣排放標準外，各國亦推出優惠措施（如購車補助、減稅優惠等），獎勵民眾選購電動機車。列舉說明如下：
英國：針對零碳排且續航力達30公里以上之電動輕型機車及續航力達50公里以上之電動摩托車，提供20%購車補助，最高限額1,500英鎊。
法國：馬達功率大於3千瓦之電動機車，提供27%購車補助，上限900歐元；馬達功率小於3千瓦之電動車，提供20%購車補助，最高限額200-100歐元(逐年遞減)。
比利時：提供電動機車增值稅減免15%之優惠，減免上限3,010歐元。
德國：2011年5月18日至2020年年底間首次登記的電動機車免稅10年，期滿後減稅50%。設籍於慕尼黑再享購車補助25％，最高可達1,000歐元。
第二則是電動機車新興商業模式的發展，歐洲摩托車製造商協會(ACEM)提出電動機車是短程運輸最佳解決方案，可擔任完成最後一哩路的角色，以彌補公共運輸無法提供的完整(door to door)服務，且因距離短，減緩民眾擔心沒電（里程焦慮）之疑慮，目前許多國家的主要城市均有電動機車共享服務在營運（圖2）。另外，電動機車也投入更多商業應用，如西班牙SILENCE不僅零售車輛，也與西班牙郵政CORREOS結盟推出商務服務，此類B2B跨域合作使電動機車用途更多元。

圖2. 歐洲電動機車共享服務 （車輛中心整理）

因應趨勢潮流台廠積極掌握商機
因應歐洲電動機車的需求興起，國內大廠已嗅到商機，gogoro以高品質產品搭配新型態之商業應用與COUP合作，在德國、法國及西班牙推出eScooter Sharing，未來可望複製相同商業模式進軍歐洲其他國家；光陽也於巴黎車展發表Ionex車能網商業版，並公開亮相4車款，其中TUBE EV、Agility Carry EV即屬B2B適合企業使用的商用版，希望透過異業結合共創新藍海。