面積119公頃,具備12條測試道及相關附屬設施,可執行車輛零組件、機車、汽車、商用車和軍用載具等產品研發及法規測試,為設施完善之國際級試車場。
因應車輛安全、環保、智慧與電子化發展趨勢,以及車輛產業環境之變化需求,車輛中心已完備之車輛研測能量與優質研發團隊,結合國內電子與資訊產業之強項優勢。
交通部積極推動TNCAP終於上路了,歷經2021年1月22日臺灣新車安全評等制度(TNCAP)開工動土、2022年8月26日TNCAP測試驗證能量落成啟用,在車安中心擔任TNCAP執行機構,車輛中心為TNCAP檢測機構之分工下,於2022年10月27日在車輛中心正式啟動首撞儀式,正式宣告國內車輛安全邁入新的紀元。
車輛中心以專利技術作價方式與美國OPTIMAL集團合資成立OPTIMAL Intelligent Mobility於2022年10月26日正式揭牌營運。此為臺灣法人研究機構與美國企業的第一個自駕系統商業合作案,初期將以北美市場為推動重點,並帶領奇美車電、歐特明電子、科飛數位、為升集團等臺灣廠商進入國際市場,推升臺灣自駕技術與產品的整合能量,為臺灣自駕產業鏈廠商拓展龐大商機。
中心發展之「具自我診斷功能的自動駕駛車輛之模態控制方法及底盤控制模組」之創新技術,榮獲台灣創新技術博覽會發明競賽一銅佳績。
-以「駕駛輔助Level 3整合技術」獲頒經濟部技術處「法人科專計畫」產業技術創新獎。 -以「電動車輛線傳底盤關鍵次系統技術開發計畫」獲頒經濟部技術處「法人科專計畫」優良計畫獎。
經濟部標準檢驗局為推動臺灣輪胎性能管理制度,委託車輛中心執行「節能輪胎性能及安全測試驗證系統建置計畫」,建置符合國際 ECE R117規範的輪胎滾動阻力及濕地抓地力測試能量,9月13日在標準檢驗局賴俊杰副局長見證下輪胎濕地抓地力測試平台動土,預計於112年6月完成建置,未來車輛中心在輪胎滾阻、濕抓及噪音等性能的驗證能量將與國際齊平,對國內環境保護及用車人的安全將更有保障。
由行政院核定,交通部委託本中心代辦之TNCAP實驗室終於在8月26日由行政院院長蘇貞昌到場見證下進行落成啟用;該實驗室於2021年1月22日由交通部長林佳龍(時任)主持開工動土,2021年10月22日交通部次長陳彥伯現場視察並主持上樑典禮,2022年2月17日完成實驗室工程驗收;期間於2021年12月18日同步展開行人安全防護設備之安裝與人員受訓,2022年2月17日完成被動安全檢測技術建置,配合TNCAP臺灣新車安全評等制度推動,帶領臺灣車輛安全邁入新的安全里程。
經濟部技術處 mTARC主題館,今年4月20~23日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展,精選未來車輛「聯網化、自駕化、電動化、服務化」之18項車輛領域科技專案成果,以「馭視未來」為主題,展出產業所需的科研技術,並創造產業技術突破。
車輛中心籌組「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」,並共同簽署合作備忘錄,建立國內自主車用IC顯示技術能力及智慧座艙產業自主技術 ; 聯盟包括義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳等8家供應商參與,研製符合國際車用晶片的ADAS應用模組與系統,依照車廠的智慧座艙需求,結合艙內外感測AI技術,打造車輛智慧化的關鍵技術。
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