影像式定位

特色

影像式定位模組包含三種感測器:攝影機、衛星定位裝置和慣性測量單元。此設計可克服單一感測器的不足,基於感測器間的協同運作,達到車輛定位效果。 攝影機用來感知車輛周遭的環境,例如道路、建築物、交通號誌等,並利用電腦視覺的方法來提取特徵點,與地圖資料庫中的特徵點進行匹配,從而得到車輛相對於地圖的位置,相較於使用光達SLAM技術可獲得較低成本且可接受的定位結果。 慣性測量單元是用來測量車輛姿態,並利用積分的方法來估計出車輛的速度、姿態和位移。 影像式定位模組先使用攝影機進行初步定位,然後根據衛星定位裝置和慣性測量單元的資訊來修正攝影機定位的誤差,最後得到最終定位結果。

技術

01. 影像位置識別技術

利用攝影機擷取影像,並透過影像辨識技術來推算出目前所在的位置,此技術成本較一般定位方法低廉,可減少對昂貴硬體的依賴。

02. 定位融合技術

利用多個裝置之間的合作來進行定位,將多種定位技術的資料融合在一起,以提高定位的準確度和可靠度。

03.  座標轉換技術

將像素點座標系統轉換經緯度座標系統,可便捷得與既有之圖資結合。

04. 影像比對技術

擷取道路、建築物和交通標誌等影像特徵,通過電腦視覺技術識別進行特徵點比對,以獲取車輛所在位置。

05. 定位製圖技術

通過比較當前點雲資料與過去的資料,來檢測是否存在迴環,從而修正累積的誤差造成之影響,以消弭因誤差而產生的不一致性。

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