自駕車實車驗證及ADAS開發階段驗證測試

因應全球車廠/系統廠發展先進駕駛輔助系統及自動駕駛系統需求與日俱增,以及交通部推動電動大客車配備自動駕駛輔助系統補助計畫,帶動國內車電系統供應商發展駕駛輔助及自動駕駛系統測試需求,包含對應駕駛輔助系統國際法規及標隼等測試,建立駕駛輔助系統及自動駕駛系統客製化測試場景需求及相關研究測試能量。

特色

依據自駕車基本功能測試作業標準初版,融合2021年發布之低速自駕車標準ISO 22737,加入路邊停車開門、動物衝出、鄰近車以較近距離切入車道等台灣道路常見特有情境,並以自駕車進行實測,調整量測參數、新增評價基準,完成15類基本功能之58項情境測試程序修訂,提供自駕車於封閉場域進行功能驗證之參考。 ADAS系統開發階段驗證測試:包含ACC、AEB、FCW、LDW、LKA、LFS、LCS、TJA、APA、感測器單元測試、主動轉向、煞車及動力系統性能與調校測試等。

技術


  • 實車駕駛機器人與車輛動態量測技術

  • ADAS主觀評價

規格

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測試功能
  • 轉向、煞車、加速控制機器人

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定位與測量
  • 差動式全球衛星定位系統(RTK DGPS)及車姿動態量測儀

應用成果.

1.協助國內系統供應商(富智捷、歐特明及優車智能等)進行ADAS相關研究測試。 

2.協助國內車廠(中華汽車)執行ADAS研究測試及市場目標車測試 

3.協助國內汽車零組件供應商(六和機械)執行電控化底盤性能測試及自動駕駛場景測試 

4.協助國內自動駕駛系統開發單位(工研院、勤威國際等)進行自駕車特定場景相關研究測試

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