電動車動力系統匹配設計技術

特色

電動汽車輸出性能優劣,關鍵在於系統組件規格之匹配技術,如馬達功率及其輸出轉矩、傳動系統傳動比以及電池組電壓、功率與容量等,對純電動汽車的動力性能、續駛里程都有明顯的影響。因此在研究和開發階段,提供依據不同的性能需求,進行電動車輛動力系統組件規格匹配與其性能推估服務,本技術具備彈性設計能力,可依純電動車輛性能需求提供使用者進行組件規格建議、整車性能推估、並具實車組件數據輸入功能,更符合實車車運行數據與性能;亦可搭配推估結果進行組件規格調整,解決了過去無法客製或只能複製之窘況,透過此技術能力之建立,可以提供組件廠具備規格開立能力,提供客戶客製化需求,另提供整車廠具備規格開立及性能評估技術之自主開發能力,可有效縮短開發時程與並提升自主開發能力。

技術

01. 馬達規格匹配技術

依據極速與爬坡能力推估馬達規格。

02. 減速機/變速箱規格匹配技術

依據行駛阻力(平地與爬坡)、極速與馬達轉矩、轉速推估減速機/變速箱規格。

03.  電池規格匹配技術

依據行車路況之功率與里程需求,推估電池規格。

04. 整車性能推估技術

透過選定之馬達、減速機/變速箱規格及車輛規格,透過行駛阻力等效,估算整車性能。

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