特色
基於節能與減碳議題,以及各國政府禁售燃油車的政令頒布,因此,電動車將成為未來市場主流。整車控制器的功能將影響車輛的操控與安全性,因此各車廠亦進行技術優化與對應完整的開發與驗證流程,其次針對電動車新車型開發時程縮短,因此功能模組化與通用化將是趨勢,目前ARTC已完成通用型整車控制器開發,可因應不同類型電動車輛使用,對應不同之控制功能需求,將模組化功能依需求進行增減,模組化之設計除了整合能力佳外,另具備單元測試之便捷性,可先完成單元測試後,再搭配整車流程進行整合測試,目前已完成動力控制、安全防護、子系統狀態監控、監控通訊管理、故障診斷與系統調校功能模組,並實車搭載應用於轎車、清運車與電動巴士等電動車輛,完成功能整合驗證,相關經驗成果可提供國內業者依需求進行設計與開發,以及依整車系統之架構提供規劃服務,透過Model Based Design(MBD)之開發環境,提供從需求階段、設計到驗證之全方為解決方案,達到縮短開發時程與節省開發成本之功效。
應用成果.
本技術適用乘用車、貨車(清運車)與巴士控制策略模組,可提供使用者依需求進行設計與開發,以及依整車系統之架構提供規劃服務。透過Model Based Design(MBD)之開發環境,提供使用者可從需求階段、設計到驗證之全方為解決方案,達到縮短開發時程與節省開發成本之功效。