特色
國際現有的隊列技術僅能在高速公路或快速道路上實現，而車輛中心創新的自駕隊列系統克服國際隊列僅能在高速公路運行的地理限制，拓展自駕隊列至市區並適用所面臨的實際障礙，可以提供大眾運輸接駁在市區場景更高速度、與更大載運量，並克服諸多自駕車面臨的安全、耐久和自駕車與一般用路人混流方面的挑戰。
應用成果.
這項技術的成功測試為自駕隊列技術在城市交通中的應用提供了有力支持和驗證，並成功技術移轉給台灣與美國車廠。
參考資料 : https://drive.google.com/file/d/1oiFsVyjWmtRqmGX2NxppaG3UU1H52Xbu/view?usp=sharing
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