自駕隊列是由多輛自動駕駛車輛組成一列車隊，並以協同方式運行。隊列通過先進的感知技術、車間通信系統與自主決策控制算法，實現隊列成員間的協同運行。 國際現有的隊列技術僅能在高速公路或快速道路上實現，而車輛中心創新的自駕隊列系統克服國際隊列僅能在高速公路運行的地理限制，拓展自駕隊列至市區並適用所面臨的實際障礙，可以提供大眾運輸接駁在市區場景更高速度、與更大載運量，並克服諸多自駕車面臨的安全、耐久和自駕車與一般用路人混流方面的挑戰。