特色
激發式轉角感測器是利用激磁與感應電壓之原理,並且搭配減速機構與電子電路來實現多圈之絕對角度感測之功能。本感測器不需使用磁鐵,而是利用激磁感應的方式來實現非接觸式感測,且感測器本身具備自我檢測診斷之功能,因此具備高可靠度、高精確性、高耐候性等特點,角度訊號的輸出則以車身網路匯流排(CAN BUS)來作為輸出之方式。
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激發式轉角感測器是利用激磁與感應電壓之原理,並且搭配減速機構與電子電路來實現多圈之絕對角度感測之功能。本感測器不需使用磁鐵,而是利用激磁感應的方式來實現非接觸式感測,且感測器本身具備自我檢測診斷之功能,因此具備高可靠度、高精確性、高耐候性等特點,角度訊號的輸出則以車身網路匯流排(CAN BUS)來作為輸出之方式。