車輛中心電子報

用心創新 ARTC感動您心發行日期:2012/11/16

產情新知

  • 國際動力鋰電池發展概況

    電動車動力鋰電池在車廠大量推出新電動車款後,市場預期進入快速成長階段,而鋰電池廠商若想在此搶得一席之地,必須得有自己的競爭利基,如LG的一貫化生產模式加上規模經濟、TOSHIBA的SCiB電池技術,或者是與大車廠緊密合作,鞏固下游需求確保經濟規模,如AESC或Lithium Energy Japan。目前鋰電池的趨勢在於低價化、高能量與高功率密度...

  • 愛地球的熱量搬運工 新型環保冷媒簡介

    近年來由於全球的環保意識抬頭,在汽車、家用或商用冷媒的使用上國際間也訂定出相關禁令,需朝向低ODP (臭氧層破壞指數)及低GWP(溫室效應指數)的特性發展,歐盟從2001年1月起的新產品禁止使用HCFCs冷媒,如:R-22冷媒,且立法於2014年開始,所有歐盟的新車禁止使用HFC冷媒,如目前汽車上所使用的R-134a冷媒。因此目前有許多環保冷媒被評估要來取代R-134a冷媒,以R-744(即CO2冷媒)、R-1234yf及R-152a為現階段符合的環保冷媒...

  • 電動車輛動力系統EMC關注議題

    電動車於行駛時具有低噪音、零污染排放等優點,無疑是最具環保與節能的運輸載具。就電動車運行性能(續航力、爬坡、加速性)來看,其關鍵在EV動力系統,動力系統一般是由電池、電動馬達、及驅動電路等所組成,當這些零組件組裝到車上後,都是藉由同一電源網路傳輸而作動的,正因如此,動力系統零組件間藉由輻射或傳導產生相互干擾衍生的電磁相容性問題實不容忽視,此亦是各國際電動車廠專家們所關注的議題...

ARTC動態

  • 2012/10重點產業新聞評析

    特邀請本中心國際合作部產調專員精選當月車輛產業重點新聞做評析,透過其觀點說明讓您更能掌握新聞發展動脈...

  • 用心創新 ARTC感動您心

    用心打造的創新技術與服務,最能感動人心! ARTC(車輛中心)秉持著用心、貼近產業需求的服務精神,再次獲得大獎肯定。10月23日在經濟部所舉辦的「經濟部產業創新成果聯合頒獎典禮」中囊括「國家發明創作獎」之貢獻獎、銀牌獎和「法人科專優良成果表揚」優良計畫主持人獎等三項大獎...

  • 2012德國紐倫堡發明展 車輛中心,雙「銀」!

    2012德國紐倫堡發明展,車輛中心獲得雙銀,「智慧化節能駕駛輔助系統」即時偵測交通狀況,並結合節能駕駛行為模式後,主動指引駕駛行車及進行車輛油門控制,讓開車更節能;「電池健康狀態與老化檢測裝置」透過專利技術隨時隨地快速獲得電池壽命與老化情況評估,讓電力管理與應用更加即時與準確...

  • ARTC電動車推動與驗證技術研討會 美SAE首揭直流快充技術標準

    台灣是個出口導向的國家,因此電動車的發展不僅是滿足島內消費者使用,更要能兼顧到全球市場,因應國內電動車各方面的技術日臻成熟,車輛中心在經濟部技術處指導下,於10月16日辦理「2012電動車推動與驗證技術研討會」,匯集了國內外產研專家,和大家分享在電動車標準、研發、環境建構、實驗運行、認證等最新資訊...

  • 賀!賀!賀! 車輛中心連續三年榮獲研發替代役制度「績優用人單位」

    依據「研發替代役管理考核及獎懲作業實施計畫」,每年度依績優評選條件,分別針對用人單位及役男進行績優評選審查作業。今年度於700多家用人單位中,符合評選資格者僅43家,車輛中心名列第9名已是連續3年得獎,11月13日由車輛中心陳良忠協理代表出席參與內政部役政署舉辦的「研發替代役制度績優表揚活動」,並獲內政部李鴻源部長頒發「優質研創」獎座,將此份榮耀與車輛中心研發替代役弟兄及全體同仁一起分享...

知識倉儲

  • 論文推薦

    知識透過學習而傳承,在本專區編輯組陸續為各位讀者準備最新車輛領域相關的專題研究文章,希望透過不斷學習分享,伸展出無盡的影響力,也歡迎讀者給我們相關意見、切磋研究,文章與您分享,歡迎點閱。
    (1) EV充電模式之EMI驗證技術研究 (作者 車輛中心 洪志誠 / 吳汶榮 )
    (2) 國外輪胎分級標籤實施現況與節能輪胎油耗測試 (作者 車輛中心 廖慶復 / 姜林靜惠 )

車輛小博士

  • 汽車過彎的動態特性

    「車輛小博士」專欄作者為ARTC試車場"S"uper級駕駛員,每期從防禦駕駛的基礎上,分享其與車相處的知識,在行車安全上有正面意義,內容與每個用車人都息息相關,文章結尾的防禦駕駛小撇步更是寶貴經驗的傳授教導,希望大家能共同維護自己及行車大眾的安全;在車輛轉彎的過程中,當車輛轉彎的速度達到車輛轉彎的極限,車輛會存在兩種轉向特性,即轉向不足和轉向過度,本期小博士將用比較淺顯易懂的理論探討基本的轉向不足和轉向過度、前輪驅動與後輪驅動與轉向特性關係等,在~防禦駕駛小撇步~也要提醒您,雖然汽車本身有其設定之轉向特性,但駕駛者的操作方式某些程度上仍會改變其特性;若您有想瞭解的車輛相關問題,別忘了來封信,我們將於電子報作回覆,也能與讀者做分享...