車輛中心電子報

把安全「帶」上路 媒體告訴你安全帶與兒童安全座椅的重要性發行日期:2012/08/16

產情新知

  • 多元化推廣策略奏效 美國電動車風起雲湧

    美國利用多元化的電動車推廣措施,滿足各種不同類型的消費者需求,並透過民間團體的推動,消弭民眾對於電動車的陌生感,藉此提升電動車買氣,成效相當顯著,預期2012年電動車銷量可望達到4萬輛,是2011年一倍之多。未來,隨著越來越多州跟進電動車推廣措施,以及民間團體與車廠努力下,美國電動車需求的爆發將可以被預期...

  • 車輛溝通能力大考驗 多車無線通訊測試架構介紹

    車輛中心(ARTC)於2009年開始投入車間通訊防撞系統開發,藉由系統開發的測試需求及經驗,了解車間通訊在多車環境下的測試複雜度,ARTC為提升在多車無線通訊的測試技術,與美國柏克萊大學發起的VITAL進行研究計畫合作,學習多車無線通訊的測試規劃相關技術,並以ARTC特有的試車場地進行多車無線通訊測試場域規劃及測試系統開發...

  • 電動車實驗運行驗證技術簡介

    透過2011年經濟部科技專案「智慧電動車創新研發環境建構計畫」之電動車實驗運行成果,以小型車輛於台灣市場道路之使用比例相關資訊,作為實驗運行路線規劃之基礎,並於ARTC試車場之實驗運行路線規劃及建立,運行期間擷取車輛運作時相關訊息如車速、鋰電池電壓及電流等參數資料,可應用於電動車相關性能評估,如電池容量消耗特性評估、電池衰減性能、DC/DC性能評估..等,藉由電動車實驗運行的建立,產業將更容易建立客觀的分析資料庫...

ARTC動態

  • 2012/07重點產業新聞評析

    特邀請本中心國際合作部產調專員精選當月車輛產業重點新聞做評析,透過其觀點說明讓您更能掌握新聞發展動脈...

  • 把安全「帶」上路 媒體告訴你安全帶與兒童安全座椅的重要性

    自8月1日起,4-12歲兒童搭乘小型車後座都要繫上安全帶囉,為了讓消費者更加了解安全帶、兒童安全座椅(兒童保護裝置),究竟是如何作動,並進一步達到防護效果,7月23日車輛中心主動策劃【把安全「帶」上路】的深度媒體交流活動,開放相關實驗室實地展示檢測過程,說明安全帶和兒童保護裝置檢測技術,並開放時間讓報紙、網路及雜誌媒體記者與實驗室主管進行深度座談...

  • 廢食用油變公車柴油上路 開啟綠能運輸時代

    經濟部能源局推動再生能源發展與應用,委託車輛中心進行B8生質柴油先期研究及車輛使用生質柴油的測試,目前已由台北首都客運、元誠通運(竹科交通車)、高雄客運三家業者實際運行;而生質柴油是什麼呢?生質柴油是用廢食用油、大豆、油菜花、向日葵或棕櫚等油脂作物進行一系列轉化作用產生的,而我國就是以回收國內的廢食用油為主,再以一定比例直接添加於傳統化石柴油中,一般俗稱的B2便是指傳統柴油中添加了2%的生質柴油...

  • ARTC與IC之音「兩個關鍵」 在空中交會

    IC之音「兩個關鍵」節目,每集邀請到各產業傑出人士,分享工作中所遭遇的抉擇、行動與堅持,並從中探索出成功背後最精華的兩個關鍵,去年5月ARTC副總經理廖慶秋首次受邀接受訪問,以台灣電動車產業的發展趨勢為主題,暢談車電產業鏈間新興的跨界結盟模式,讓一向被定位為「傳產」車輛領域議題,在國內科技與研發的大本營「竹科地區」引起廣大的回響,今年三月至今,由車輛中心黃隆洲總經理打頭陣,與聽眾分享了車輛中心在轉型研發與創新管理上的作為心法,緊接著還有不同主題,包括防禦駕駛、神秘試車手、科研新秀以及工安狀元等人物專訪...

  • 2012電動車電氣安全驗證技術研討會

    為使業者於智慧電動車上有更加完善測試驗證能量,與國際接觸更沒有時差,車輛中心於2011年與德國TÜV SÜD簽訂電動車驗證合作意向書(MOU),雙方已就各項電動車整車及關鍵組件驗證技術進行廣泛技術交流。今年也將取得TÜV SÜD電動車E-mark認可實驗室,藉以提供廠商直攻歐陸快速、便捷的驗證服務。因此,車輛中心今年預計於9月14日結合TÜV SÜD共同合辦「2012電動車電氣安全驗證技術研討會」,此次研討會議特邀德國TÜV SÜD全球電動車主管、美國SAE電池安全標準委員會主席以及車輛中心電動車電氣安全驗證專家等共同分享國內外電動車電氣安全設計與驗證標準發展,此次會議深受國內電動車輛產業界重視,必將吸引國內在電動車產業發展、技術與研究等各界菁英人士的熱烈參與,歡迎有興趣之各界專家踴躍報名參加!相關報名資訊請參考...

讀者信箱

  • 日本強震影響2012年後續汽車產業佈局

    日本為了解決331強震震出汽車產業鏈的問題,所對應出來的解決之道將有可能逐漸改變亞洲汽車供應鏈:(1)由於日本企業將因資金短缺,需要國外資金挹注,外國公司有機會入主擁有核心技術的汽車零部件供應商,或可改變材料及關鍵電子零件過於集中日本的情況;(2)台灣、韓國及中國等亞洲供應商在供應鏈階層有向上提升的空間;(3)日本改變大方向策略,將國外供應商視為 合作夥伴,未來日本汽車產業供應鏈將更加開放...

知識倉儲

  • 車輛研測資訊

    【車輛研測資訊】創刊於1997年11月,採雙月刊方式發行,內容介紹各項車輛先進研發技術、掌握全球科技新知、詳實報導市場趨勢動向、剖析國內外法規趨勢、產品檢測與認證程序規範等,兼具產業所需之深度及廣度,看完最新第89期報導,相信您會有更深度的瞭解...

車輛小博士

  • 暴衝--從車輛構造探討成因

    「車輛小博士」專欄作者為ARTC試車場"S"uper級駕駛員,每期從防禦駕駛的基礎上,分享其與車相處的知識,在行車安全上有正面意義,內容與每個用車人都息息相關,文章結尾的防禦駕駛小撇步更是寶貴經驗的傳授教導,希望大家能共同維護自己及行車大眾的安全;暴衝發生導因可能有許多,如原始設計不良、零組件瑕疵(故障)、人為操作不當…等,本期小博士僅從車輛構造部分來探討暴衝的可能成因,就車輛機械學理上具關聯之引擎動力系統、傳動系統及煞車系統三大系統與您做解說,並提醒您駕駛座位舖上的硬質厚重踏墊或放鞋及其它雜物,都可能干涉油門或煞車踏板造成暴衝,不可不慎;若您有想瞭解的車輛相關問題,別忘了來封信,我們將於電子報作回覆,也能與讀者做分享...