車輛中心電子報

ARTC再創令客戶動容的服務 檢測結果簡訊通知服務啟動 發行日期:2012/03/16

產情新知

  • car2go也來電?電動車輛共享 席捲歐美

    2008年德國汽車集團Daimler於南部城市烏爾姆,推出名為car2go的汽車共享實驗性計畫,全球第一套不需要在指定地點租車與還車的自在駕旅遊系統就此誕生。最初僅提供50輛smart給集團員工租用,後來規模擴展至150輛低排放油電混和動力車,這些分布在城市各處的節能車輛可供民眾隨時、隨地取用,搭配簡易的租賃機制與透明化的價格,大大提升使用者租車的機動性與便利性...

  • 電動巴士電池驗證需求探討與分析

    目前國內外電池驗證尚未有強制法規要求,電池驗證的工作由各業者自行取捨,鑑於電動巴士乘載量大,在人員與電池能量密度上都較一般電動道路車輛高,電動巴士電池之驗證是不得不面對的議題。因此,本文建議,從相關的電池驗證規範中尋求參考與依據,如ISO即針對應用於道路電動車輛的高能量鋰離子電池系統制定性能規範,為ISO 12405-2...

  • 掌握汽車的健康指數 增強型診斷技術介紹

    診斷系統的概念發展初期主要是針對車輛的排污系統,稱為車輛診斷系統OBD,負責監控汽車引擎的運轉效能,降低因車輛引擎運轉不良或污染控制元件失效而造成汽車排放污染的增加。隨著汽車電子化的程度提高,OBD系統這種僅針對污染控制元件為主的診斷監控,已逐漸不敷使用,尤其是對於純電動車的系統來說,排污系統雖已非主要的動力來源,但各系統間異常狀況的監控依然為必要功能,於是,增強型診斷系統隨之應運而生...

ARTC動態

  • 2012/02重點產業新聞評析

    特邀請本中心國際合作部產調專員精選當月車輛產業重點新聞做評析,透過其觀點說明讓您更能掌握新聞發展動脈...

  • 智慧電動車先導運行形象館 開啟低碳與智慧生活大未來

    4/12-4/15「台灣國際電動車展」活動中,將於台北世貿一館「智慧電動車先導運行形象館」展出格上租車大台北租賃案與大台中綠色交通兩案先導運行案的代表車輛、電動車能源補充來源的充電機、第一台台灣自主研發電動車Luxgen EV+的關鍵心臟:電池、馬達、電控三元件等,及有雲端服務系統、完整關鍵組件供應鏈的詳盡介紹,所有成果都值得並推薦您到場一探究竟...

  • 台灣車輛研發聯盟(TARC)主題館 展現科技研發先驅及產業推動服務新活力

    台灣車輛研發聯盟(TARC)秉持「科技研發先驅、產業推動服務」之精神,亦將整合相關研發技術成果,於「台灣國際電動車展」活動中,透過「TARC主題館」展現出國內智慧電動車輛之研發能量與活力;車輛研究測試中心(ARTC)將有6項研發技術展出,分別為電動車熱泵空調系統、電子式真空煞車助力系統、電動車全時漏電偵測系統、電動車行車監控與服務平台、車輛翻覆警示系統、智慧電動車充電站暨驗證環境...

  • 台灣智慧電動車先導運行專案執行概況

    台灣智慧電動車先導運行計畫最大的特色,就是每個專案都有獨特的亮點:(1)格上台北案提供電動車觀光租賃,讓國內外觀光客可藉由零排碳智慧電動車暢遊大臺北;(2)台中市則是最挺電動車用戶的地方政府,不但規劃電動車專屬免費車位、提供免費充電,更不用繳燃料稅、牌照稅、貨物稅,未來買電動車還可享有購車補貼;(3)台南市政府透過策略性產業發展自治條例提供最適合電動車產業發展的環境,未來不只科技業、製造業,連服務業都會加入先導運行的行列,讓台南成為南台灣無碳交通運輸模範城市...

  • 經濟部「創新‧樂活」電子報 創刊推薦 歡迎線上訂閱

    想知道最新的國內的經濟政策方針或是影響全球經貿環境發展的重大議題,現在又多了一個全新的管道-經濟部「創新‧樂活」電子報,本報以經濟部的施政理念「創新經濟.樂活台灣」為主軸, 包括「經濟掃描」、「焦點議題」、「專家觀點」、「產業‧科技」、「貿易‧投資」、「節能‧減碳」、「樂活‧台灣」等專題單元,透過訂閱,您每個月可以定期收到經濟部當前所推動的各項重大措施或是國內外重要的財經訊息...

  • ARTC再創令客戶動容的服務 檢測結果簡訊通知服務啟動

    2012/2/29起,ARTC以急迫性較高的法規檢測案件為主,提供檢測完成/結果及報告寄發之簡訊通知,希望能減低顧客焦急等待、多次詢問的時間與成本,提升服務品質與顧客滿意。當委託項目檢測完畢並初步確認結果正確性後,隨即將完成項目與檢測結果發送簡訊至顧客或指定聯絡人的行動電話及e-mail信箱,使顧客即時掌握測試進度與結果,以便顧客能儘速安排後續拖車取件或複測等各項事宜...

  • 【三年七萬職訓補助 】 加入車輛學院 讓您職能精進 職位躍進

    您還在煩惱哪裡有訓練課程可繼續進修嗎?行政院勞工委員會職業訓練局推動的「產業人才投資方案」自今年1月1日起從原來3年補助額度5萬元調高為7萬元囉。
    車輛研究測試中心將於4/11起,分別在台北及彰化地區舉辦「智慧電動車技術人才訓練班」、「高階汽車原理班」,相關課程訊息已正式公告並開始受理報名...

讀者信箱

  • 台灣機車產業發展現況與策略建議

    台灣機車產業內部的優勢在於國內廠商已累積相當的技術能量,品質通過國際認證,擁有優良的生產、製造與外銷實力及獨立自主研發的能力;劣勢則在於關鍵零組件自製率低需仰賴進口、自主品牌之機車廠品牌知名度無法與原日本技術母廠相抗衡、零組件廠商缺乏上下游間之合縱及異業間之連橫,以致在國際市場中與歐美日廠商的競爭格外吃力...

知識倉儲

  • 論文推薦

    知識透過學習而傳承,在本專區編輯組陸續為各位讀者準備最新車輛領域相關的專題研究文章,希望透過不斷學習分享,伸展出無盡的影響力,也歡迎讀者給我們相關意見、切磋研究。
    (1) 車輛增強型診斷協定之自動化測試程序開發 (作者 車輛中心 張慶偉 / 郭俐君 / 陳旻槿 )
    (2) 整合3G/GP應用於電動車行車監控與服務平台之研究 (作者 車輛中心 林炅 / 林登禾 / 黃皇賓)
    (3) 節能輪胎滾動阻力與實車油耗測試研究 (作者 車輛中心 廖慶復 / 陳義承 / 許龍興 )