車輛中心電子報

全球ITS最佳技術論文獎 ARTC掄元發行日期:2014/08/16

焦點話題

  • 全球ITS最佳技術論文獎 ARTC掄元

    全球ITS組織徵選2014年度最佳論文結果日前出爐,ARTC李明鴻、蘇一峰、許展維工程師所發表的「多感知融合在車輛安全上之研究」,擊敗群雄獲得了亞太區技術類最佳論文獎,是該類唯一獲選者,也是本年度最佳論文獎中唯二的文章,後續將在9月7-11日於美國底特律所舉辦的第21屆智慧型運輸系統世界大會中對全球ITS產業先進做分享 ...

產情新知

  • 2014上半年歐洲車市升溫 車廠謹慎看待未來

    過去兩年,全球車市持續向上發展,2013年銷量更來到8,200萬輛的歷史高點;然而,歐洲在2009年爆發歐債危機後重創當地經濟,車市銷量亦同步下滑,過去幾年僅英國表現較為亮眼。直至2014上半年,在整體經濟復甦帶動下,各主要市場幾乎同步成長,歐洲車市銷量方止跌回升...

  • 歐洲ZeEUS計畫 電動巴士示範運行啟動

    近年歐盟為脫離對石油燃料之依賴、降低二氧化碳排放量,不斷為節能減碳做出努力。2011年提出「歐盟交通白皮書(White Paper on Transport)」,全力促進 「全球氣候變化低於2度C,並於2050年達成減少60%的二氧化碳排放量」之目標。2013年11月歐盟更啟動「ZeEUS」計畫,透過電動巴士示範計畫,積極發展替代能源之運輸工具,寫下歐洲大眾運輸嶄新的序曲...

  • 駕駛行為與節能效益分析

    目前國際間的節能政策皆以能源效率、低碳永續運輸為發展主軸,而影響車輛耗能的重要因素,除了車輛本身設計考量外,駕駛者的駕駛行為亦是其一,當駕駛者在駕駛行為上產生過於急躁、不穩定的行駛方式時,除了會形成潛在的事故風險,車輛亦會因此產生能源的不必要損耗。對於車輛而言,煞車就是一種能量損耗,如何將動能完美的利用,探尋最佳的能源使用方法,因此,節能駕駛乃應運而生...

  • 車輛主動式安全配備介紹

    無論是上班通勤、接送家人或是週末假日帶著一家大小出門旅遊的小確幸,汽車是大多民眾選擇的交通工具。但是如何選擇適合自己的車,相信是一般民眾都會遇到的問題。2010年,一個網路民調系統(註1)就針對有意購車的會員進行調查,詢問「當您要購買汽車時最在意的條件為何?」,結果比例最高的購車考量因素是耗油量,而車輛安全系統配備,僅有空氣囊列於第五位(列為首要考量的購車者僅3.12%),顯然一般民眾購車時對於車輛安全配備要求並不高...

法規新知

  • 柴油汽車黑煙排放不透光率量測程序介紹

    為與國際法規接軌,環保署參考各國管制規範訂定新一版柴油車黑煙量測程序,新的測試方法兼顧國際趨勢及國內國情,程序簡單化,減少檢測工時,有利於柴油車黑煙管制。雖然測試方式改變,但管制標準並無放寬,提醒柴油車車主仍應落實定期維修保養,為自己也為地球環境盡一份心力...

  • ISO 10844噪音測試道紋理深度量測介紹

    機動車輛噪音檢測其測試道須符合「ISO 10844聲學-車輛輪胎噪音檢測測試道規範」,而測試道舖面的表面紋理大小對噪音產生機制有所影響,該標準中規範了紋理的量測方式與規格界限。 ISO 10844自1994年發布,並於2011年進行改版,其中對於噪音測試道紋理深度的量測做了大幅的修訂...

ARTC動態

  • ARTC電磁相容實驗室 一舉取得美國A2LA整車電磁相容認證

    ARTC EMC實驗室已於2006年9月取得美國實驗室認可協會(American Association for Laboratory Accreditation,簡稱A2LA)零組件認可,為提供國內外客戶最高品質與最具公信力的整車EMC測試服務,決心於今(2014)年挑戰A2LA整車EMC檢測項目的認證 ...

  • 防禦駕駛 前進校園 向下紮根

    彰化縣政府為加強學子上下學安全,數年來投入資源,向下紮根,今年特別利用暑假期間(8/5-7),針對國中小學及高中的師生舉辦「加強學生上下學安全維護暨保護營」,今年並度首度加入防禦駕駛課程,共計約360位師生踴躍參與,活動內容豐富實用,讓老師及同學大呼過癮 ...

  • 省油秘技!節能駕駛幫您揪出耗油行為

    省油秘訣實地演練,節能駕駛幫您找出耗油主因!能源局委託車輛中心(ARTC)舉辦的節能駕駛推廣會已邁入第四年,今年課程目標更提升到為運輸業培育節能駕駛種子人員,首次加入實車動態體驗,讓身為職業駕駛的學員們透過現場操作,加上專業儀器的油耗分析統計,可以立即感受駕駛習慣如何影響油耗表現 ...

知識分享

  • 車輛研測資訊

    車輛研測資訊 【車輛研測資訊】創刊於1997年11月,採雙月刊方式發行,內容介紹各項車輛先進研發技術、掌握全球科技新知、詳實報導市場趨勢動向、剖析國內外法規趨勢、產品檢測與認證程序規範等,兼具產業所需之深度及廣度,看完最新第101期報導,相信您會有更深度的瞭解

讀者信箱

  • 電動機車勤保養 騎乘續航加能量

    讀者來信提問: 上一期看到車輛小博士提到機車機油更換里程獲益良多,可是對於像我自己有另外購買電動機車的消費者來說,並沒有更換機油的項目,想請問車輛小博士關於電動機車,有哪些跟一般機車一樣,需要進行定期檢查保養的項目呢?

知識倉儲

  • 論文推薦

    知識透過學習而傳承,在本專區編輯組將陸續為各位讀者準備最新車輛領域相關的專題研究文章,希望透過不斷學習分享,伸展出無盡的影響力,也歡迎讀者給我們相關意見、切磋研究, 特選兩篇文章與您分享,歡迎點閱。
    The Development of Non-contact Torque and Angle Sensor for Intelligent Power Assist System(智慧助力系統之非接觸式扭力與角度感測器開發) (作者 車輛中心 徐錦衍、許騌譁、游超智)
    近年許多人選擇以自行車做為上班或上學的通勤工具,而對於較遠距離移動與較輕鬆的騎乘方式,電動助力自行車是一個不錯的選擇。由於某些國家的法規,電動自行車須以踩踏踏板運動作為前進的主要動力來源,僅在爬坡或長途騎乘時,馬達才給予額外的輔助。而馬達出力與人體踏力之出力搭配比例會影響騎乘的感覺,但如何得到踏力值來決定馬達出力,轉矩感測器則是扮演著關鍵的角色。本研究提出一創新設計之轉矩感測器,其架構是由一個扭力桿、輸入軸、輸出軸、磁環與霍爾傳感器所組成來實現非接觸式的感測方式。此設計可以整合於後輪轂或底部支架,藉以偵測施加在鏈條上的踏板轉矩。在本文中除討論感測器架構外,另探討訊號處理與解析...
    (2) Fuel Consumptions of Scooter on the Real-World in Taiwan (真實道路上之機車即時油耗) (作者 車輛中心 莊志偉、中經院)
    機車通常被認為是燃油效率較佳交通工具,因此在實際道路中的油耗沒有特別被注意。近年來,車載型排放量測系統portable emissions measurement system(PEMS)技術日益增進。由車輛中心(ARTC)利用所搭載HORIBA MEXA-584L核心,完成開發尾氣量測擷取系統,是一種可以用於不同的道路下,安裝於車輛並收集瞬間尾氣排放的技術,可利用此一系統來量測真實道路之機車能耗排放,所得數據可以用以了解並改善機車於不同行車狀態下其節能效益。這項研究可即時反映出依據實際道路車流條件下,當駕駛行為改變時,由加、減速度分析出之結果,將有助於改善都會區機車能耗效率之提升,並提供交通部門對機車的管制策略,進而提出有效節能減碳的方案...